Immer weniger Drehzahl - Motor geht aus

[Steve-o]

hehe wenn es so peinlich ist, dann vermute ich mal, das du wohl zu wenig Sprit drin gehabt hast: da der Benzinhahn ja auf der linken Seite ist, konnte beim Motorrad nach links neigen noch Sprit aus dem Benzinhahn laufen. Beim nach rechts legen ist dann aller Sprit vom Benzinhahn weggelaufen, und dein Motor ist verhungert

[TheDarkAvanger]

hehe wenn es so peinlich ist, dann vermute ich mal, das du wohl zu wenig Sprit drin gehabt hast: da der Benzinhahn ja auf der linken Seite ist, konnte beim Motorrad nach links neigen noch Sprit aus dem Benzinhahn laufen. Beim nach rechts legen ist dann aller Sprit vom Benzinhahn weggelaufen, und dein Motor ist verhungert

Das war auch mein erster Gedanke.. aber:

also, das habe ich ja mal direkt nachgeschaut und tank war nicht leer

Also bin ich auch mal gespannt!

Gruߟ
Dark

[Steve-o]

aber wenn er nicht auf reserve umgeschaltet hat, dann waren ja noch gute 2 Liter drin

[Kwitchibo]

genau das ist der Punkt! Es war noch Sprit drinnen, nur leider nicht auf "Reserve" deswegen habe ich mir gedacht: "ach da is noch so viel drinnen, das sollte ja wohl nich daran liegen"
Zumal mir ja erstmal direkt so andere Sachen einfielen als der Tank: da waren ja der niedrige Ölstand, relativ wenig Kühlflüssigkeit, verdreckter Filter....usw....
Dann meinte ja jemand zu mir es könnte an diesem Kippsensor/Neigungssensor liegen. Den konnte ich aber nich wirklich finden (wo liegt der Sensor, würd mich jetzt mal interessieren, am besten mit Pic)
Nun ja, ich bin dann mal zur Tanke gefahren/geschoben und hab einfach mal vollgetankt um auch diese Frage zu beseitigen und Voila...die Maschine is mir zwar am Anfang einmal ausgegangen, allerdings danach wieder "fehlerfrei" gefahren...wobei ich irgendwie das Gefühl habe, das meine Maschine seitdem stark vibriert...
Ich hoffe mal nicht das die durch dieses peinliche Missgeschick meinerseits Schaden genommen hat....
Aber alles in allem hat meine Dummheit mich vermutlich vor einem größeren Problem bewahrt, evenutell hätte ich den niedrigen Ölstand und Kühlflüssigkeitsstand nicht so schnell bemerkt, bin ja noch am Anfang meiner Motorradkarreie...
Für mich war bis jetzt stehts wichtig: genug sprit, dann motor an und los gehts....
Aber werde jetzt mal vermehrt auf andere Sachen achten. Trotzdem danke für eure schnelle Hilfe.
Man hört sichbestimmt

[Fle><]

Dann meinte ja jemand zu mir es könnte an diesem Kippsensor/Neigungssensor liegen. Den konnte ich aber nich wirklich finden (wo liegt der Sensor, würd mich jetzt mal interessieren, am besten mit Pic)

Das kann ich dir sagen; an folgendem Bild erkennt man hoffentlich ganz gut, was am Motorrad der Kippsensor ist ;)

[Bella]

:rolf: Nee Fle bei mir sieht der "Kippsensor" anders aus. Etwas kleiner und mit Mopetstiefel.
Ansonsten weiߟ ich das es bei meiner Alarmanlage einen Kippsensor gibt.

[squaredancer]

Das wär doch was für Fahranfänger, damit sie das Gleichgewicht halten, üben können *g*

Ja nen Kippschalter hat meine Alarmanlage am Roller auch
Bzw nen Vibrationssensor - das blöde ist nur, dass die Haupteinheit am Plastiktank ist, geht also öfter mal los, wenn nen großes Auto oder nen lautes Bike dran vorbeifährt

[Kwitchibo]

lol, geiles pic^^