Mit unseren Bike, da geht echt was. Nur muss man wissen wo die Grenzen sind. Ich habe es (laut Aussage eines Freundes) geschafft, das er mit seiner ZX10R Probleme hatte in Kurven an mir dran zu bleiben und er fährt Rennen und ist Tester für Conti. Das heißt schon mal was. 8)
Die GPZ hat echt Potenzial, nur muss ich auch sagen, dass mir mein Fahrwerk (unverändert) definitiv zu schwammig ist. Schließlich hat es mich bei Unebenheiten in einer Kurver eiskalt gerissen. Mit besserem Feedback kann man die Maschine auch besser beieinflussen.
Zum Glück ist so ne Rennstrecke meistens frei von Spurrinnen und Unebenheiten.