Gpz-Umbauten

[kawafara]

Der Knopf fährt auch nicht, der cruist. Übrigens hat der mittlerweile nen 360er Hinterreifen

LG Velo

da hab ich aber anderes gehört
er soll die dicken Pellen wohl arg grenzwertig fahren

[Tilli]

N bisschen viel drumherum für den Motor oder?

Gruߟ Tilli

[kawafara]

wieso? ok ich wollte irgendwann auch mehr Leistung

aber grundsätzlich geht es doch rein ums bauen
und eine 500er umbauen ist schon auߟergewöhnlich

zumal in kurvigem Geläuf reicht auch eine 500er

[Tilli]

Ich bin auch der Meinung das man mit der 500er auf Kurvigen Strecken überall mithalten kann. Aber warum bei so schweren Fahrwerkskomponenten nicht auch direkt nen dicken Motor rein. Die 500er leben ja vom geringen Gewicht und den schmalen Reifen.

Gruߟ Tilli

[kawafara]

irgendwann reizt es einen halt nicht mehr
und anstatt die gpz motormäߟig hochzupuschen was tüv mäߟig wieder kritisch ist, auߟer vielleicht bei einer der ersten As

... holt man sich halt was mit mehr leistung

ich war mit meiner GPZ immer fix unterwegs, aber irgendwann hab ich sie dann doch angefangen arg zu quälen und immer nur an der leistungs und fahrwerkgrenze zu bewegen

da wurde es Zeit für was neues .... die 600er SRAD
und dann reizte wieder was "zwozülündriges" und es kam die TL

so bin ich von 60PS Twin (dank etwas geleerter Nexxus, K&N und Prüfstandsabstimmung sicher etwas mehr) auf 110PS R4 und letztlich wieder auf Twin aber halt mit 125PS

[Gombie]

Ich hab da gerade noch so ne Schandtat im Netz gefunden: BÄH!!! :puke-front:

[torfmull]

Ich hab da gerade noch so ne Schandtat im Netz gefunden: BÄH!!! :puke-front:

DAS Ding hatten wir hier schonmal irgendwann...

[Jimmy]

Hier mal meine alte gpz ...