18.02.2018, 12:07
Die Dicke hat jetz nach nem Ausflug letzte Saison ins Grüne (es war eigentlich mehr nur Graues) nun aus Sicherheitsgründen einen neuen Rahmen+LKL bekommen. Nach dem Ausflug gabs schon ne neue Gabel+Brücke. Der letzte Zusammenbau steht jetzt an und dann muss erstmal der Kittelmann alles abnicken. Wenn dann noch die neuen Bremsscheiben vorn montiert sind... schon ein Geldgrab so ein Mopped.
Schraubertechnisch wünsch ich mir die GPZ zurück... grausam viele Kabel bei den neuen Dingern, Leitungen und Stecker, die alle furchtbar verwinkelt verlaufen.
Beim Schrauben zu Beginn des Winters musste der Ferinlichtschalter (Druckknopf) biem unüberlegten Demontieren der Stummel dran glauben. Die rechte Schaltereinheit hätte es für nen 20er gegeben, die linke (teilweise gebraucht) für bis zu 200. Ein Glück, dass Honda für irgendeine 125er nicht nen anderen Knopf genommen hat, der wohl nicht so gefragt ist^^
Schraubertechnisch wünsch ich mir die GPZ zurück... grausam viele Kabel bei den neuen Dingern, Leitungen und Stecker, die alle furchtbar verwinkelt verlaufen.
Beim Schrauben zu Beginn des Winters musste der Ferinlichtschalter (Druckknopf) biem unüberlegten Demontieren der Stummel dran glauben. Die rechte Schaltereinheit hätte es für nen 20er gegeben, die linke (teilweise gebraucht) für bis zu 200. Ein Glück, dass Honda für irgendeine 125er nicht nen anderen Knopf genommen hat, der wohl nicht so gefragt ist^^
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch