17.08.2018, 13:12
Hallo in die Runde,
gestern habe ich mein Föppsche abgeholt. Bin von Freudenberg bis nach GM-Becke über die Dörfer gefahren (Kurvenreiche Strecke).
Auf der Tangente zur Autobahn brachte sie nur 5000 touren und fuhr max. 80 km/h, trotz Vollgas. Bei einer leichten Steigung blieb die Tourenzahl, aber die Geschwindigkeit sank um 10 km/h ab, dabei ruckelte sie minimal.
In GM-Becke bin ich abgebogen und dann ging sie aus. Ich habe vergeblich versucht sie zu starten, nach ca. 2 Min. sprang sie wieder an und ich konnte weiterfahren bis nach Hause. Ca. 150m von Zuhause entfernt ging sie wieder aus, sprang aber sofort an.
Angekommen habe ich sie noch ein wenig laufen lassen, dann im Stand mal Gas gegeben und sie dreht nur bis 5000 und plötzlich hoch bis 10000. Das hatte ich dann noch mal wiederholt aber bei 5000 hat sie ein Turboloch.
Der Verkäufer sagte das er die Vergaser gereinigt, den Tank gereinigt und die Vergaser synchronisiert hat. Zündkerzen und alle Flüssigkeiten sind neu. Bis 5000 zieht sie auch durch, dazu muß ich sagen das die Maschine 2 Jahre gestanden hat und davor nur 100 km gelaufen ist.
Ich hatte den Seitenständer in Verdacht weil der sehr schlabberig ist, gerade geprüft aber daran lag es nicht.
Habt ihr vielleicht eine Idee, oder sogar eine Lösung?
gestern habe ich mein Föppsche abgeholt. Bin von Freudenberg bis nach GM-Becke über die Dörfer gefahren (Kurvenreiche Strecke).
Auf der Tangente zur Autobahn brachte sie nur 5000 touren und fuhr max. 80 km/h, trotz Vollgas. Bei einer leichten Steigung blieb die Tourenzahl, aber die Geschwindigkeit sank um 10 km/h ab, dabei ruckelte sie minimal.
In GM-Becke bin ich abgebogen und dann ging sie aus. Ich habe vergeblich versucht sie zu starten, nach ca. 2 Min. sprang sie wieder an und ich konnte weiterfahren bis nach Hause. Ca. 150m von Zuhause entfernt ging sie wieder aus, sprang aber sofort an.
Angekommen habe ich sie noch ein wenig laufen lassen, dann im Stand mal Gas gegeben und sie dreht nur bis 5000 und plötzlich hoch bis 10000. Das hatte ich dann noch mal wiederholt aber bei 5000 hat sie ein Turboloch.
Der Verkäufer sagte das er die Vergaser gereinigt, den Tank gereinigt und die Vergaser synchronisiert hat. Zündkerzen und alle Flüssigkeiten sind neu. Bis 5000 zieht sie auch durch, dazu muß ich sagen das die Maschine 2 Jahre gestanden hat und davor nur 100 km gelaufen ist.
Ich hatte den Seitenständer in Verdacht weil der sehr schlabberig ist, gerade geprüft aber daran lag es nicht.
Habt ihr vielleicht eine Idee, oder sogar eine Lösung?