Mir fällt gerade ein, ich hatte sie rechts und links an den Aufnahmen der Fahrerfußrasten mittels zweier Pakete Kohlenbrikett "unterfüttert", und den Rangierwagenheber zur Sicherheit noch unter dem Motor. Jedenfalls sehr abenteuerlich das Ganze, zumal alle Muttern auch nur mit großer Kraft zu lösen waren. Die hätte ich besser wie Du auch vorher lösen sollen. Egal, man lernt. 