18.05.2020, 08:26
(17.05.2020, 23:23)c-de-ville schrieb: Oh Bruno, da hast Du ja noch mal Glück gehabt, aber blöd ist‘s schon.
Filter würde ich nicht wechseln und Öl nur wenn deutlich Sprit im Öl ist.
Zum Tank, den könntest Du auch erst mal mit Zitronensäure spülen/ entrosten. Dann mit Spiritus spülen um das Wasser zu binden und volltanken incl. 30 ml 2T-Öl.
Filter wie beschrieben ist ok, dann macht der auch keine Probleme.
Moin Micha,
ich hoffe mal das ich Glück hatte und keine Spätfolgen auftreten... das Timing ist etwas ungeschickt, weil ich am kommenden Wochenende, eine größere Einfahrrunde fahren wollte... da hab ich jetzt etwas Bammel...
Der Ölstand im Schauglas ist deutlich gestiegen, im Schauglas ist auf dem Hauptständer jetzt nur noch Flüssigkeit zu sehen, da die letzte wundersame Vermehrung schon 2000 Jahre her ist, kann eigentlich nur ein Haufen Benzin dafür verantwortlich sein... Ölfilter ist vielleicht kein Muss, aber da Benzin im Öl dem Motor alles andere als gut tut und im Filter doch einiges an Öl drin ist, gehe ich lieber kein Risiko ein und ersetze ihn Vorsichtshalber. Lieber 10€ für einen Ölfilter als 200€ für einen neuen Motor der dann auch wieder alle Flüssigkeit neu braucht...
Die Zitronensäurekur ist bestimmt kein Fehler, nur wird hierfür die Zeit bis zum Wochenende nicht reichen, was meinst du, ist für eine 1200 bis 1500 km Tour der Papierfilter als Schutz vor einer neuen Rostattakte ausreichend
Den Tipp für den richtigen Benzinfiltereinbau habe ich von einem Profibastler
LG Bruno