13.04.2015, 18:50
(13.04.2015, 18:23)Martin (webmaster) schrieb: Was sagt der Stecker-Test zum aktuellen Problem ?
Der Stecker-Test hat mir verraten das weder die cdi schuld sein kann noch dass es an den steckern liegt, da ich auf dem linken zylinder keine probleme hatte auf 8000 zu kommen, der rechte jedoch nicht über die 3000 wollte, also hab ich den stecker von rechts nach links und den von links nach rechts getauscht und das problem blieb beim rechten zylinder, also konnte ich die cdi aussschliesen und die zündkerzenstecker, damit habe ich mich dann dem vergaser zugewandt.
als erstes die membran gecheckt, die war okay, und dann in der hauptdüse ein stück Dichtung gefunden, danach ging alles wieder.