24.08.2018, 22:44
Hallo 
Ich bin der Matthias, bin 29 Jahre alt und komme aus den schönen Bocholt
Seid ein paar Tagen bin ich Besitzer einer 92er GPZ.
Gekauft habe ich sie mir als Instandsetzungsprojekt und hoffe das ich ihr Herz wieder richtig zum schlagen bekomme.
Die erste Baustelle ist der Vergaser und keine Ahnung wann das letzte mal das Ventilspiel kontrolliert wurde.
Eine Schönheit ist sie auch noch nicht, aber das wird nach bestandener TÜV-Prüfung geändert.
Das große Ziel ist nämlich der Start bei einer Old-/Youngtimer-Rallye mit der GPZ.
Neben der GPZ500S nenne ich eine 2001er Honda CB SevenFifty mein eigen.
Wie der Stand der Wiederherstellung der Lady ist wird man auf YouTube verfolgen können und ich hoffe das ich von euch viele Tipps bekommen kann.
Ich bin der Matthias, bin 29 Jahre alt und komme aus den schönen Bocholt
Seid ein paar Tagen bin ich Besitzer einer 92er GPZ.
Gekauft habe ich sie mir als Instandsetzungsprojekt und hoffe das ich ihr Herz wieder richtig zum schlagen bekomme.
Die erste Baustelle ist der Vergaser und keine Ahnung wann das letzte mal das Ventilspiel kontrolliert wurde.
Eine Schönheit ist sie auch noch nicht, aber das wird nach bestandener TÜV-Prüfung geändert.
Das große Ziel ist nämlich der Start bei einer Old-/Youngtimer-Rallye mit der GPZ.
Neben der GPZ500S nenne ich eine 2001er Honda CB SevenFifty mein eigen.
Wie der Stand der Wiederherstellung der Lady ist wird man auf YouTube verfolgen können und ich hoffe das ich von euch viele Tipps bekommen kann.