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Motorrad-Teile von A-Z
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03.05.2007, 00:32
N wie Nadeldüse
Hilft bei der Aufbereitung des Gemisches
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles 
03.05.2007, 08:46
O wie Oberer Totpunkt (OT)
Ist die höchste Stellung in der der Kolben sein kann und der Tote Punkt den er überwinden muss Gibts logischerweise auch als unteren
03.05.2007, 10:34
P wie Polrad
Das Teil der Lichtmaschine, das bei der A wohl am häufigsten kaputt is 
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles 
03.05.2007, 23:01
Q ... hätte fast Querlenker gesagt, aber den gibt es ja dort garnicht
 Querbeschleunigung = Fliehkraft die einem dazubringt sich gegen ihr in die Kurve zu legen
03.05.2007, 23:06
Ritzelabdeckung
Sollte man öfters mal drunterschaun und das alte Kettenfett rauskratzen 
03.05.2007, 23:16
T wie Tacho
brauch man eigentlich nicht, ist aber schön zu sehen wenn man über die 190er Zone kommt. Gruß Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
04.05.2007, 00:40
Dann mach ich mal noch das S wie Steuerkette.
Verbindung zwischen Kurbelwelle und den beiden Nockenwellen, welche die Ventile steuern. der roadrunner
Kawasaki GPZ 500S EX500A, Baujahr 1992, 60PS, 111.000km
04.05.2007, 06:52
Rubino\;p=\"35100 schrieb:vor T kommt eigentlich erst S Sorry, bei S komm´ich immer auf andere Ideen. Bei Lynato hab ich noch gelacht und jetzt is es mir auch passiert.  wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
04.05.2007, 10:44
u=Unterdruckschlauch,der zieht mittels unterdruck das benzin in den vergaser
04.05.2007, 12:03
V wie Vergaser und Ventile oder Verbrennung
Alles gaaanz wichtich
04.05.2007, 22:33
W= Windschild,hat unsere GPZ auch,würde es nicht missen.
05.05.2007, 09:41
X wie xelflhatS (Stahlflex)
 Stahlflex-Bremsleitung Bei den originalen verteilt sich der Bremsdruck erst im ganzen Bremsschlauch, bevor er an den Bremsbelägen wirkt. Wenn die Bremsflüssigkeit warm oder sogar heiß wird hast du immer einen anderen Druckpunkt am Bremshebel. Bei der Stahlflexleitung geht der Druck sofort auf die Bremsbeläge. Weil die Leitung aus Stahl ist und der Druck sich nicht seitlich ausdehnen kann. Also immer annähernd den gleichen Druckpunkt am Handbremshebel. Wenn die Bremsflüssigkeit warm wird (mit Stahlflex) merkst du es zwar auch, das sich der Druckpunkt nach hinten verlagert aber es ist halt nicht so extrem wie bei den Originalen. Gruß Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling
09.05.2007, 21:03
ich habe das ganze Internet auf dem Kopf gestellt, aber etwas wie ein Y-Kabel oder -rohr gibt es an der GPZ nicht, wir werden Y auslassen müssen
 also Z = Zylinder , das "Rohr in dem Der Kolben hoch und runter saust 
09.05.2007, 23:19
Wieso kein Y?????
Hast doch recht mit Y-Kabel! Aufm Schaltplan mit Y gekennzeichnet und in Realiter Gelb ( Yellow)
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles |
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