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Wers errät!
#16
Warum kosten Autos im Verhältnis zum Motorrad weniger ?

Weil es mehr davon gibt und damit die Herstellung billiger wird, als wenn man nur eine Handvoll Teile produziert.

Formel1-Autos kosten mehrer Mio. weil sie zum Teil in Handarbeit nachoptimiert werden. Wink
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#17
Ogrim\;p=\"88745 schrieb:Na denne auch viel Spaß den armen Mechanikern, die da das Ventilspiel einstellen... Fingerbruch vorprogrammiert Shocked

Einstellen ???
Wenn sich beim Chins tauschen einer die Finger bricht wird er gleich gefeuert
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#18
GL_Corona\;p=\"88810 schrieb:Warum kosten Autos im Verhältnis zum Motorrad weniger ?

Weil es mehr davon gibt und damit die Herstellung billiger wird, als wenn man nur eine Handvoll Teile produziert.

Formel1-Autos kosten mehrer Mio. weil sie zum Teil in Handarbeit nachoptimiert werden. Wink

Stimmt und gegenfrage.
Warum sind die erstazteile so sau teuer bei Motorrädern als jetzt bei Autos?
Weil Autos klaro mehr bewegt werden als die Bikes.

Ich sag nur mal so als Tipp Bremsscheiben bei der GPZ.
Utopischer Preis.
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#19
preisfindung bei motorradteileherstellern geht so : sie gehen zur 3 jahrigen tochter des chefs und sagen:

berater:wie alt bist du denn
tochter: 3
berater: okay unser Bremsscheibenpreis hat 3 Stellen
berater: wieviel brüder hast du denn?
tochter : 2
berater: also irgendwass mit 200euro. .......................


usw und so geht für jedes ersatzteil
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fuߟrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen: Gallerie
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