Gitter vor dem Kühler

[Paul Junior]

Des Blech deckt schon einiges mehr ab. Und ich kenn Mopedfahrer, die sich des Ding wieder runter geschmissen haben. Verschiedene Mopeds...

[Morpheus]

Aber ich sag mal im Stand machts wohl kaum nen Unterschied, da du eh keinen Fahrtwind hast, oder?
Mir sind solche Fälle einfach noch nicht bekannt.
Sollte ich mal testen, bau ich mir nen Karton vorn Kühler

[spidi]

[kahles]

ich denke, bei mach anderen modellen, kann man da schon mit blödsinigen entwürfen probleme verursachen, aber da die GPZ doch recht "luftig" gebaut ist kann wirst du ein brett dranschrauben können und hättest während der fahrt keine probleme, im stand im sommer isses dann was anderes wenn der lüfter anspringt...

[Martin (webmaster)]

...im stand im sommer isses dann was anderes wenn der lüfter anspringt...

*klugscheissmoduson*

Der Lüfter bläst den Kühler von hinten her an, dem ist es also schlichtweg egal, ob da vorn was dranhängt

*klugscheissmodusoff*

[exabyte]

*klugscheissmoduson*

Der Lüfter bläst den Kühler von hinten her an, dem ist es also schlichtweg egal, ob da vorn was dranhängt

*klugscheissmodusoff*

Luftstau, wenn vorne zu wäre?



Aber irgendwie artet das hier gerade zu arg aus - ich hab nen Shop gefunden, wo ich bestellen werde - danke

[Martin (webmaster)]

Luftstau, wenn vorne zu wäre?

Nö, da ist drumherum genug Platz.

...Aber irgendwie artet das hier gerade zu arg aus...

Ach woher, das geht nur immer so lange, bis ich endgültig Recht habe

[exabyte]

OK, Du hast Recht!

[kahles]

is nur ne frage wie gut man das brett abdichtet



aber mal ne andere frage, sicher das er in den kühler bläst?
der sommer ist zwar schon lange her aber ich meine der zieht die luft durch den kühler...

gruߟ

[ometa]

Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und behaupte, er bläst von hinten nach vorne. Saugen macht irgendwie keinen Sinn, weil in diese Richtung eh die Luft strömt bei Fahrt.
Durchs von hinten Anblasen kommt es zur maximalen Verwirbelung.
Der Vent würde ausserdem den Zylinderblock zusätzlich erwärmen, so er denn saugte (bliese also die eigene Wärme auf sich zurück).

[Rubino]

Der Lüfter bläst den Kühler von hinten her an

behaupte, er bläst von hinten nach vorne. Saugen macht irgendwie keinen Sinn, weil in diese Richtung eh die Luft strömt bei Fahrt.
Durchs von hinten Anblasen kommt es zur maximalen Verwirbelung.

Maximale verwirbelung ist genau das was man da nicht haben will.
Wie kommt ihr denn auf sowas ? Der Lüfter würde die heiߟe Luft von Krümmer und Motor ansaugen,
das ganze dann auch noch gegen die Fahrtrichtung durch den Kühler blasen.

Nene Leute, der saugt die Luft von vorne nach hinten durch den Kühler, schlieߟlich soll der den Fahrtwind ersetzen.
Alles andere wäre auch konstruktiver Unfug.
Wenn ihr uneinsichtig seid, schnappt euch den Stecker vom Temperaturschalter im Kühler und legt den auf Masse.

Und um zurück zum Thema zu kommen:
Wenn das Kühlsystem funktioniert und der Motor ordentlich eingestellt ist,
ist der sowas von überkühlt, das da ein kleines Blech vor dem Kühler mehr nützt als schadet.

[kahles]

so macht es meiner auch... habs vorhin mal getestet...

zum thema:

was hast du dir jetzt für einen rausgesucht, poste maln pic

[Martin (webmaster)]

Wenn ihr uneinsichtig seid, schnappt euch den Stecker vom Temperaturschalter im Kühler und legt den auf Masse.

Stimmt - aber ich hatte trotzdem Recht

[Rubino]

Jaja Maddin :romance-caress: