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So auf wunsch stell ich mich auch vor....
#31
Moin.
Also das Schauglas ist im Kupplungsdeckel nur gesteckt.
Du kannst denn Deckel runter machen, dir ein Neues Klas beim Kawahändler holen das dann von Innen rein drücken Fertig. Ist wieder dicht und du hast du volle Ölkontrolle.
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#32
Auch von mir Herzlich Willkommen, und viel Spaß beim basteln.
Bis zum Saisonstart ist ja noch ein bisschen hin Big Grin
Also allzeit Gute Fahrt
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#33
Pakonti\;p=\"94871 schrieb:Moin.
Also das Schauglas ist im Kupplungsdeckel nur gesteckt.

Es ist aber nicht das Schauglas! Wink
Guck mal aufs Bild, dem gehts noch richtig gut...

Trotzdem interessant wie n Bordstein genau so ein Loch macht, dass dann mit der Schraube zumacht...
Honda VTR 1000 Firestorm (wenigstens n 2-Zylinder!!!)
SBL, Stahlflex, BOS-ESD´s, Scotti, und ne Menge Liebe

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#34
Tommi1979\;p=\"94890 schrieb:
Pakonti\;p=\"94871 schrieb:Moin.
Also das Schauglas ist im Kupplungsdeckel nur gesteckt.

Es ist aber nicht das Schauglas! Wink
Guck mal aufs Bild, dem gehts noch richtig gut...

Trotzdem interessant wie n Bordstein genau so ein Loch macht, dass dann mit der Schraube zumacht...

Aber die Idee is nich mal doof.
So n zusätzliches Schauglas hat auch was Twisted
Kannst immer gucken ob die Kupplung runter is ...

Aber die einfachste und beste Variante: Neuer Kupplungsdeckel !
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#35
da gibbed von Rizoma aber schönere...

Big Grin

[Bild: http://attberlin.de/catalog/images/Eigen...%20309.jpg]
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#36
Schön und gut, aber da geht das Öl so schnell fliegen Laughing
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