Ich brauche mal wieder euren Rat. Heute bei einer kurzen Fahrt "reagiert" meine Kupplung nicht mehr, sprich ich zieh den Hebel, aber nix passiert (kann nicht runterschalten ohne Zwischengas). Wenn ich den Hebel los lasse, bewegt er sich max. 3cm zurück und wackelt.
Was denkt ihr, ist die Kupplung fertig (verklebt?) oder sollte ich den Bowdenzug "nachziehen" (gerissen glaub ich nicht, da wenn ich kupplungshebel bis an den Griff ziehe sich der Hebel an der Kupplung leicht (paar mm) bewegt)
Hoffe ihr könnt mir helfen.
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Eventuell sind ein paar der Drähte des Bowdenzuges gerissn? Der triefelt sich dann in Folge dessen auf und längt sich stark.
Schau mal am Hebel und am Kupplungsnehmer (eben da, wo man den Zug sehen kann), ob da was ist.
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_42_ schrieb:Eventuell sind ein paar der Drähte des Bowdenzuges gerissn? Der triefelt sich dann in Folge dessen auf und längt sich stark.
So wars bei mir mal. Konnte erst noch nachspannen, aber kurz danach war der Rest auch durch.
Würd mich an Deiner Stelle vielleicht schon mal auf nen neuen einrichten...
Gruß Igor
Unendlich ist des Pfuschers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft.
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War die Kontermutter am Haken unten (am Kupplungsgehäuse) eventuell lose, oder fehlt sie gar?
Hatte ich mal nach Bastelarbeiten vergessen anzuziehen. Anfangs alles ok, aber irgendwann während der Fahrt hat sich die Einstellmutter immer mehr reingedreht - durch Vibration, und der Zug ging dann ins Leere.
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Hätte jetzt auch auf einen defekten Zug getippt.
Einen gebrauchten könnte ich dir anbieten, wenn gewünscht.
Ursache gefunden bzw. ist mir entgegen "gesprungen". Zug ist am Hebel gerissen.
Der Wechsel ist doch nur alt gegen neuen austauschen oder muss ich da irgendwas beachten?
@Morpheus: Werd erst mal meine Kiste durchstöbern ob ich evtl. noch einen habe, trotzdem danke für das Angebot
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jup, einfach nur tauschen und Spiel einstellen. Fertig is die Laube.
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kann man irgendwas machen damit man den Kupplungshebel direkt hat ohne diesen komischen Metall stab?
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Hi,
kurzer Tipp zum Aus-/Einbau: Wenn Du die kleine Halterung unten vor der Kupplung losschraubst, geht der Wechsel super einfach.
Grüße
Markus
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11.07.2014, 16:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.07.2014, 16:28 von Rubino.)
(11.07.2014, 11:15)SensaiBen schrieb: kann man irgendwas machen damit man den Kupplungshebel direkt hat ohne diesen komischen Metall stab?
Nein, das macht die pumpe nicht lange mit. Wozu sollte man den auch weglassen?
Dieser "komische metallstab" gleicht die radiale Bewegung vom hebel aus und hält gleichzeitig die Manschette.
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Ach ist auch egal, ich war gedanklich bei der hydraulischen Kupplung.
Dann versteh ich die Frage auch nicht ...
