20.08.2013, 05:51
Markus H. schrieb:Ihr werdet mir jetzt sicher empfehlen, diese zu ersetzen.Nööö!
Auch wenn ich hier vielleicht allein auf weiter Flur stehe: Ich halte die vielfach vorgetragene Sorge um den Zustand der Lager im Grunde für nicht angemessen.
Da die Führung des Hinterrades meiner Meinung nach ausschließlich über die Schwingenlager erfolgt (und nicht über die Umlenkung), ist der Zustand deren Lager nur fürs Anprechen des Federbeins interessant.
Selbst wenn die Lager Spiel haben sollten, ist das in dem Moment weg, wo die Maschine mit dem Körpergewicht belastet ist. Das gilt auch im Fahrbetrieb, solange dabei das Federbein nicht bis zum Anschlag ausfedert, was in der Praxis ja so gut wie nie vorkommt.
Mein Tip: Mal mit Stahlwolle über die Roststellen gehen, Einfetten und Zusammenbauen.
Grüße, rex