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Motor geht einfach aus
#16
Hallo Daniel,

tja, das Polrad hat es wohl hinter sich. Wie Du das am besten raus bekommst, ist hier im Forum mehrmals beschrieben, einfach mal suchen.

Auf jeden Fall solltest Du auch die Ölwanne abbauen (vorher Öl ablassen und natürlich neues rein, wenn die Ölwanne wieder dran ist). In der Ölwanne findest Du sicher weitere Brösel der Magneten, diese also gut säubern. Auch das Ölsieb (siehst Du, wenn Du bei abgebauter Ölwanne von unten reinschaust) solltest Du reinigen.

Als neues Polrad besorgst Du Dir am besten ein gekapseltes, damit das nicht wieder passieren kann. Entweder ein D-Polrad zum Modifizieren (Anleitung dazu gibts hier im Forum) oder ein Austauschteil aus der Bucht (kostet ca. 250 Steine).

Grüße und gutes Gelingen
Markus

Ach so, und 2 neue Dichtungen würde ich Dir auch empfehlen. Einmal Ölwannendichtung und einmal Lichtmaschinendeckeldichtung. Vor dem Einbauen mit den neuen Dichtungen die alten sorgfältig restlos entfernen. Geht bei hartnäckig festsitzenden Altdichtungen ganz gut mit einem Stechbeitel.
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#17
Danke für die Antwort, werd ich wohl wieder ein paar Scheine in die Hand nehmen müssen...! Ölwanne werde ich aufjedenfall mal abnehmen und anschauen, dann gibts gleich ne Ölwechsel.

Gruß Daniel
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#18
Moin,

wenn es denn das Polrad gewesen sein soll... kann mir mal jemand erklären, wieso der Motor dann irgendwann unmotiviert und ohne wenigstens unrund zu laufen etc. plötzlich ausgehen kann? Und warum er wie beschrieben problemlos wieder angeht, wenn man nur stehen bleibt? Nur so aus Neugierde... Scratchheadyellow

Gruß
Wolle.
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#19
Das ist eine sehr gute frage! Ich hoffe meine Probleme haben sich mit dem Polrad zusammen erledigtBlue
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#20
Nur das vorständigkeit halber! Alles ist wieder ok, bin jetzt mehrere Hundert Kilometer gefahren, ohne Probleme. Hab die CDI, Zündspulen und Kabel erneuert und bin der festen Überzeugung das die CDI kaputt war.

Alles ist wieder schick! Smile

Gruß Daniel
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