Vorderrad hab ich mal auf die Achse gesteckt und probeweise eingebaut.
Die Distanzhülse war ganz minimal verkantet.
Es ist zwar immernoch so, dass die Hülse stramm zwischen den Lagern steckt und Kontakt hat zu den Innenringen der Lager hat, ich kann also nicht das linke lager gleichzeitig entgegen der Richtung des rechten Lagers drehen.
Ist aber auch Blödsinn, wird eh nie passieren, auch nicht, dass ein Lager schneller drehen muss als das andere. Wenn ich das Rad andrehe hört es jedenfalls nichtmehr von alleine auf zu drehen, insofern bleibt das.
Einziger Ärger ist, dass der Mitnehmer für die Tachoschnecke außen leicht angefressen und nicht mehr ganz rund ist. Macht zwar garnix, weil ich jetzt Jahre damit gefahren bin und in der Tachoschecke alles ok ist, aber wenn ich den Simmering da tausche, hält der bestimmt nicht lange.
Suche also einen neuen.
hier ein Bild von dem Teil, was ich meine, mache aber noch ne extra Suchanfrage:
Die Distanzhülse war ganz minimal verkantet.
Es ist zwar immernoch so, dass die Hülse stramm zwischen den Lagern steckt und Kontakt hat zu den Innenringen der Lager hat, ich kann also nicht das linke lager gleichzeitig entgegen der Richtung des rechten Lagers drehen.
Ist aber auch Blödsinn, wird eh nie passieren, auch nicht, dass ein Lager schneller drehen muss als das andere. Wenn ich das Rad andrehe hört es jedenfalls nichtmehr von alleine auf zu drehen, insofern bleibt das.
Einziger Ärger ist, dass der Mitnehmer für die Tachoschnecke außen leicht angefressen und nicht mehr ganz rund ist. Macht zwar garnix, weil ich jetzt Jahre damit gefahren bin und in der Tachoschecke alles ok ist, aber wenn ich den Simmering da tausche, hält der bestimmt nicht lange.
Suche also einen neuen.
hier ein Bild von dem Teil, was ich meine, mache aber noch ne extra Suchanfrage:
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch