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Hallo ich bin der neue
#1
Hallo zusammen,

mein Name ist Steve, ich bin 37 und wohne in Frankfurt am Main.
Ich habe vor 2 Tagen eine GPZ 500 S, Baujahr 1989, 35 PS geschenkt bekommen.
Wie ihr Euch sicher bei dem hohen Preis vorstellen könnt, ist die natürlich Top gepflegt und unfallfrei.
Ergo habe ich nichts zu tun Laughing
Mein "neues" Moped steht bei meinen Eltern in Lenggries bei Bad Tölz, dort fahre ich ohnehin am liebsten.
Vor der GPZ habe ich 8 Jahre lang eine Yamaha Fazer (FZ6) gefahren, ich schraube selbst im Rahmen meiner Möglichkeiten.
Bilder von meiner makellos mit dem Pinsel, oder der Schaumstoffrolle lackierten GPZ lade ich im laufe der nächsten Tage hoch und hoffe das Ihr alle vor Neid erblassen werdet.
Ich möchte nach und nach die kleine wieder in den original Zustand versetzen.

Bei Fragen oder Flames ... immer gern per PN.

Liebe Grüße aus Frankfurt

Steve
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#2
Hallo und willkommen aus den schönen Hassbergen
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#3
Hi, willkommen im Forum.
Aber wer tauscht denn eine Fazer gegen eine GPZ??? Smile
Viele Grüße, rex
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#4
Herzlich Willkommen auch aus dem Saarland

Gruß Michael
Modell EX 500 A, Bj.`93, 44Kw, Grey/Black

jetzt ersetzt durch  
Bella aka BMW F800ST, EZ 10/06, 62KW, Graphitanmet.-Matt

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#5
(04.06.2015, 12:21)rex schrieb: Aber wer tauscht denn eine Fazer gegen eine GPZ???

Einer der eigentlich aus gesundheitlichen Gründen aufgehört hatte mit fahren.
Aber ohne Moped geht es halt doch nicht.
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#6
Willkommen bei uns und viel spaß mit deiner GPZ!
------------
GPZ 500s '94 Orange 60PS
Fazer 600 2003
Nach langer abwesenheit wieder da :3
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#7
(04.06.2015, 13:04)Schlaflos schrieb:
(04.06.2015, 12:21)rex schrieb: Aber wer tauscht denn eine Fazer gegen eine GPZ???

Einer der eigentlich aus gesundheitlichen Gründen aufgehört hatte mit fahren.
Aber ohne Moped geht es halt doch nicht.

Ah, verstehe, das tut mir leid. Sad
Aber für die kleine, flotte Tour taugt die Zette ja durchaus. Dance

Bin mal auf Bilder gespannt. Gibt ja nichts, was man nicht wieder hin kriegt, und günstige, gebrauchte Teile (bis auf heile Kanzeln) gibt's ja zu Genüge.
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#8
Hier ist zumindest mal der erste Eindruck vom Moped


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#9
Servus aus dem schönen Schluchtiland! Wink
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#10
(04.06.2015, 13:50)Schlaflos schrieb: Hier ist zumindest mal der erste Eindruck vom Moped

Na herzlich willkommen.

Bisschen putzen und den stumpfen Lack aufpolieren dann geht das doch schon.

Gruß c-de-ville   Wink
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#11
von mir auch ein herzliches willkommen hier im forum
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#12
(04.06.2015, 13:50)Schlaflos schrieb: Hier ist zumindest mal der erste Eindruck vom Moped

Na, halb so wild.

O.K., die Halterung der Tachowelle am Kotflügel fehlt, der Seitenständer auch, am Bugspoiler wurde mal herumgesäbelt, der Kettensatz hats wohl hinter sich, die Halterung des Schaldämpfers an der Soziusfußraste ist irgendwie auch nicht ganz koscher...

Egal, da haben wir schon Schlimmeres gesehen. Wink
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#13
(04.06.2015, 16:00)rex schrieb:
(04.06.2015, 13:50)Schlaflos schrieb: Hier ist zumindest mal der erste Eindruck vom Moped

Na, halb so wild.

O.K., die Halterung der Tachowelle am Kotflügel fehlt, der Seitenständer auch, am Bugspoiler wurde mal herumgesäbelt, der Kettensatz hats wohl hinter sich, die Halterung des Schaldämpfers an der Soziusfußraste ist irgendwie auch nicht ganz koscher...

Egal, da haben wir schon Schlimmeres gesehen. Wink

Denke ich mir.
Der Ventilator des Kühlers ist auch eine Special Edition und lässt sich nur manuell via Knopfdruck einschalten.
Ich nehme an ich brauche ein neues Thermostat um dieses "Machwerk" wieder zu beseitigen ? 
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#14
Herzlich willkommen

Du brauchst "nur" den fühler im kühler neu und schließt den anstelle an.
Welches Baujahr ist sie denn, oder welcher lacksatz war drauf?
So schnell dürfte dir nicht langweilig werden Wink
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#15
(04.06.2015, 14:08)Overdose schrieb: Servus aus dem schönen Schluchtiland! Wink

es grüsst nach dem Typ aus de Mösiland
die Zentrale mit 4 Fingern an der Hand Smile
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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