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Kupplunszug
#1
Hallo,

der Kupplungszug läuft bei mit unter der Halterung für das Tacho. Ist es richtig, da es im kompletten Einschlag der Lenkung nach rechts sehr spannt und an der Halterung anlehnt.

Habe das Werkstattbuch zu Rate gezogen, da scheint es lt. der Zeichnung richtig zu sein wobei die Darstellung sehr grob ist und nicht überall die schraffierten Linien für verdeckte Kanten gut zu erkennen sind.

Könnte jemand einen Blick auf den Verlauf seines Kupplungszuges werfen? Das wäre sehr hilfreich, danke sehr!
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#2
Unter der Tachohalterung ist richtig.
Durch den Einschlag nach rechts spannt es, weil es sich wegen der Halterung staucht, bzw. etwas biegt.
Aber es sollte immer noch etwas Spiel drin sein.

Edit:
Lieber Dag,
ich empfehle dir mal bei uns zum Stammtisch, oder beim Wandertreffen vorbei zu schauen.
Da kannst du viel besser Fragen stellen, an anderen Maschinen vergleichen und dir Tipps geben lassen.
Da du aus Köln kommst, ist das doch um die Ecke.
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".
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#3
Danke!

Das würde ich gerne machen, wo und wann sind die Treffen oder Stammtische?

Habe hier die zwei Treffen im August gesehen.
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