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Meine kleine ist bald fertig
#1
Big Grin 
Nach vielen Stunden Arbeit nährt sich mein Projekt: GPZ 500 S dem Ende.

Heute habe ich die ersten Verkleidungsteile vom Lackierer abgeholt und der Finale Zusammenbau rückt immer nähr.
   
Ich möchte mir nochmal bei Rex bedanken, der mir einen neuen Vergaser verkauft hat und bin echt froh, das es dieses Forum gibt, da ich hier viele Informationen gefunden habe.

Playlist der Restaurierung: 
https://www.youtube.com/playlist?list=PL...m2B4kyopAT
Motorräder:
Honda CB 1300 
Honda CB SevenFifty (zerstört  Yellow )
Kawasaki GPZ 500 S

Mein Kanal:
https://www.youtube.com/c/GTMatzeMotoVlogs

Playlist GPZ-Restauration:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL...m2B4kyopAT

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#2
Glückwunsch zum (bald) abgeschlossenen Projekt. Ich habe deine Youtube-Videos fleißig verfolgt.

Was hast du beim Lackieren hinlegen müssen? Ich spiele mit dem Gedanken meine auch mal professionell machen zu lassen.
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#3
Schöner Lack!
Viel Erfolg beim Zusammenbau. Grüße, rex
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#4
Erzähl mal mehr von den Ralleys Wesel/Bocholt.  Clap
Sowas interessiert hier vielleicht einige. Meine 89er steht ja zB. hier auch noch ganz gut im O-Lack. Ich hab zwar dies und das aus dem Zubehör dran, aber ansonsten unverbastelt. Eine glatte 3 würde ich mindestens schätzen.
Wie sind denn so die Reglements?
Und schaffst du dein Ziel noch?
Mein Herz schlägt links.
www.nachdenkseiten.de
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#5
Für die Komplett-Lackdusche habe ich etwa 600€ bezahlt.

Mein Lackierer hat das nebenbei gemacht, wenn ihr versteht, was ich meine Wink

Zu den Rallys kann ich euch das Video empfehlen: https://www.youtube.com/watch?v=lC_G3jr0KNM

Wie es mit den Regeln bei mir in der Gegend ist, kann ich noch nichts sagen, da ist selber noch auf Informationssuche bin.
Motorräder:
Honda CB 1300 
Honda CB SevenFifty (zerstört  Yellow )
Kawasaki GPZ 500 S

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#6
Nach langen warten habe ich nun ENDLICH die lackierten Felgen und habe mich direkt an die ersten Montagearbeiten gemacht
   
   
Morgen gehen die Felgen zum Reifenhändler, dort werden frische Dunlop Arrowmax Streetsmart aufgezogen. Als Ventile sind die Winkelventile von Puig verbaut, denn mir gehen diese geraden Ventile voll auf die Eier. Die SevenFifty wird beim nächsten Reifenwechsel auch solche bekommen.
   
Außerdem werden noch Stahlflexleitungen verbaut. Wollte ich eigentlich nicht machen, aber der Preis auf der Messe in Dortmund war einfach zu verlockend: 75€ als Wiederholungstäter bei Probreak.
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#7
So, es geht voran.

Heute die fertigen Räder vom Reifenhändler abgeholt und dann gleich ans zusammenbauen gemacht.

Morgen nur noch die Frontverkleidung und den Bugspoiler dranschrauben und es kann endlich losgehen mit der Kleinen.

   
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Honda CB SevenFifty (zerstört  Yellow )
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#8
Sehr schön; 

könntest Du mir einen Gefallen tun:  die Bilder etwas verkleinern und als Attachement in den Beitrag einfügen. Günstiges dafür ist z.B. irfanview.

Vielen Dank, Sascha
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1150GS kuh-smilies-0002.gif von smiliesuche.de


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#9
https://www.youtube.com/watch?v=_vjViC7Q_04

https://www.youtube.com/watch?v=Z-QcQ_cmXLE
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#10
Da freut sich aber jemand Wink
Und wir freuen uns mit Dir  Clap
Lass die Kleine heile und viel Spaß damit. Man sieht sich bestimmt mal im Laufe der Saison...
>>>>BIKERTREFF NORDKIRCHEN<<<<

XTZ 750 '92
R1 RN19 '07
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#11
Laughing
Viel Spaß mit dem giftgrünen "Kinderfahrrad", scheint dir ja viel Freude zu bereiten.
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#12
Hehe, wenn dir dieses untertourige Gepröttel schon Spaß macht, dann freu dich erst recht auf deine erste Kurvenhatz, wenn du sie über 7000 hälst und dann ins Horn bläst. Big Grin 
Dann zeigt sich allerdings auch die etwas rückständige Fahrwerkstechnik. Diese ist deutlich besser mit progressiven Federn vorn und einem neuen Federbein, bzw. mit spielfreiem Schwingensystem.
Damit klebst du den dicken am Arsch, wie eine Schmeißfliege - bis die erste lange Gerade kommt...

Aber lerne die Kleine erstmal kennen. Wenn es dann bald wärmer wird und die Reifen weicher, kannst du uns ja mal deine Fußrasten zeigen Wink 

Tipp: Fahr mal auf nem Parkplatz Kreise im ersten und zweiten mit Lastwechsel. Manche Getriebe neigen dazu, ohne dein Zutun in den Leerlauf zu springen und das Phänomen zeigt sich oft in Kreisverkehren...

Als Borkener bist du ja nicht so weit vom "NRW-Stammtisch" entfernt.
Auf bald und viel Spaß mit deinem Grashüpfer!
Mein Herz schlägt links.
www.nachdenkseiten.de
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#13
(31.03.2019, 20:54)ometa schrieb: Als Borkener bist du ja nicht so weit vom "NRW-Stammtisch" entfernt.
Apropos...Wir sollten mal wieder! Wink

@Gtmatze: Fein geworden!!! Was für Reifen hast Du denn jetzt drauf?
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#14
Vorne: Dunlop Arrowmax GT601
Hinten: Dunlop Arrowmax Streetsmart
Motorräder:
Honda CB 1300 
Honda CB SevenFifty (zerstört  Yellow )
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