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Im Winter Vergaser neu einstellen?
#16
hmm und wie stell ich das ein? bzw wie konrollier ich ob die Werte dann übereinstimmen...?


Gruߟ Chris
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#17
das ist das problem.
du brauchst ein CO messgerät und syncronuhren.
die syncronuhren sind kein problem aber das co messgerät ist zu teuer um es privat zu kaufen.
entweder du kennst jemand aus ner werkstatt auto oder bike der dir das einstellt oder einstellen läst oder du läst es machen.
ist aber nur ne einmalige sache.
das brauchst du nicht alle jahre wiederholen.
ich mus meinen co wehrt auch wieder einstellen lassen.
hab ne größere ansaugmuffe gekauft.
das heist der CO wehrt ist wieder gesunken.
ist zwar nicht so tragisch weil ich einen CO wehrt von 3,5 habe aber ich will 4,5 haben.
dann läuft sie schöner.
MfG
Jürgen Smile
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#18
hmm mal rumfragen...mit nem höheren CO Wert zieht sie also besser? :-P
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#19
klar doch da sie ja auch mer spritt in die brenräume pumt.
dadurch ist die verbrennung gleichmäsiger.
sie zieht also besser.
der motor läuft ruhiger.
das ansprechverhalten ist besser.
sie springt auch besser an.
MfG
Jürgen Smile
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#20
Hallo,
meine GPZ(Bj1999,60PS,20800KM) hat "gelegentlich Startprobleme, d.h. der Motor springt erst nach ca. 1-2 Minuten Startversuche an, läuft dann aber völlig problmlos rund. Das Problem trat erstmals nach dem Winter (lange Standzeit) auf. Luftfilter ist neu. Wer kann mir da helfen?
Gruߟ Redbaron
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#21
Schom mal überprüft, ob der Choke arbeitet (also nicht daß der Chokezug gerissen ist, oder so)?
Gruߟ, Holle.
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#22
ZX-9R\;p=\"9457 schrieb:klar doch da sie ja auch mer spritt in die brenräume pumt.

Verbraucht sie in dem Zustand auch merklich viel mehr Sprit?
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#23
Der Choke arbeitet problemlos, Verbrauch ist unverändert.
Ich habe auch schon Vergaserreiniger verwendet.
Ich kann nicht genau sagen, wenn das Problem auftritt.
Das ist ja meist so bei Problemen....
Es ist nur peinlich, wenn man 2 Minuten versucht zu starten und sich dabei Passanten mit allen möglichen Tipps um die Maschine versammeln...
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#24
dennis\;p=\"11124 schrieb:
ZX-9R\;p=\"9457 schrieb:klar doch da sie ja auch mer spritt in die brenräume pumt.

Verbraucht sie in dem Zustand auch merklich viel mehr Sprit?
nen halben liter hinn oder her wird doch wohl nicht gleich zur pleite führen denk ich oder?
was würd ich da sagen.
meine braucht bei etwas schneller fahrweise ca 7 liter und bei vollgas läst sie 10 durch.
wichtig ist doch das sie spass macht ode´r?
MfG
Jürgen Smile
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#25
na ganz bestimmt Smile
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