Motor tickt

[squaredancer]

Hallo zusammen.
Bin zwar nicht neu aber habe bisher nur mitgelesen und nun auch
eine Frage zu meiner kleinen.

Und zwar habe ich eine GPZ500S / D Bj. 2002 mit 6800 km auf der Uhr.
Seit letztem Jahr habe ich von unten Rechts ein lautes Ticken bemerkt,
das aus dem Getriebe kommt und zwar vor dem Ölschauglas, dort wo der
Kühlwasserschlauch rein geht Das Ticken ist Drehzahlabhängig. Das Ticken
ist bei kaltem Motor ordentlich laut und wird leiser je heisser der Motor
wird, bis es dann bei Motorbetriebstemperatur leise ist. Früher war das
nicht so, da gab es nicht so ein Ticken. Bin etwas verunsichert, ob das
was ernsteres sein könnte.

Die Ventile können das doch nach dieser Laufzeit noch nicht sein oder,
ich meine falls sich das Geräusch zum Getriebe hin übertragen würde?

Ich hoffe ihr könnt mir sagen, was das ist.

Viele Grüߟe
rob123

[emigrante]

tickert es sehr schnell?

hört sich für mich nach den ventilen an. wenn der motor warm wird, dehnt sich das metall aus und das ventilspiel wird geringer und das klackern leiser.

[Pakonti]

hi geb da emi recht tippe auch auf ventil Spiel wann sind sie denn das letzte mal eingestellt worden??
Gruss Bernd

[emigrante]

wird das nich sowieso bei der 6000er inspektion von der werkstatt gemacht?

[squaredancer]

danke für eure antworten.

also wie ich bereits geschrieben habe, tickt es mit der motordrehzahl.
ich habe auch auf die ventile getippt, aber bei 6800 km können die doch
noch nicht verstellt sein! servicemäߟig werden die ventile erst bei 12000 km
überprüft.

hatte auch schon gedacht irgendwas mit dem polrad wäre falsch, da ich auch über probleme mit diesem gelesen hatte und paralell meine batterie
gestreikt hat.

vielleicht hat ja noch jemand eine idee. ansonsten muss ich wohl wieder
zur werkstatt. die 6000 inspektion habe ich ja bereits gemacht, da wurde
nichts bemerkt. ich habe zwar gesagt, das es geräusche gibt, aber naja..
ist alles normal. muss ich wohl zu einer anderen werkstatt....


gruss
rob123

[emigrante]

mit dem polrad haben meist nur die A-modelle probleme.

wenn ich das ticken nun hören könnte....
so ist es natürlich schwer zu sagen was es sein könnte.
ist es denn laut?

versuch es mal genau zu lokalisieren. kommt es auch dem zylinderkopf?

[Timfried]

also als mein Ventilspiel falsch war, war es aber so dass es erst mit warmen Motor laut wurde. Wenn er kalt war, hatte ich da keinerlei Geräusche

[Rubino]

Fahr mal zur Werkstatt deines Vertrauens, bei der Laufleistung sollte da nix tickern

[Gilli]

Oder kommt das aus dem Bereich der Wasserpumpe , das die an irgendwas schleift.

[squaredancer]

also ein schleifendes geräusch ist das auf keinen fall. es tickt enfach. na werde ich mal zur werkstatt pilgern. wenn ich was weiss gebe ich bescheid.
danke für eure hilfe.

gruss
rob123

[jensemann]

Hi, also bei dem KM-Stand dürfte da wirklich nix tickern....meine ist zwar auch nicht ohne,aber bei 6800km darf das absolut noch net sein. Als erstes hätte ich auch auf die Ventile getippt............

[Sir Geffory]

bei mir hat es auch getickt.zuerst dachte ich daß ich was beim zkd wechsel falsch gemacht hätte.dann habe ich 4 mal meinen steuerkettenspanner resettet;nur um rauszukriegen daß es ausm tank kommt.
hatte wenig sprit im tank und der tank war halt nen resonanzkörper,oder so 8)
habe dann mal den unterdruckschlauch vom benzinhahn abgezogen-und wech wars.habe dann sprit nachgefüllt und es wurde besser.keine ahnung was daws soll.aber kannst ja mal dein ohr in tank halten! 8)

[squaredancer]

bei mir ist es auch seit kurzem und tritt auch nur auf wenn sie kalt ist, im drehzahl bereich von 1.500 bis 2000 darüber ist es weg sobald der motor warm ist ist es weg ich habe allerdings schon 20.000 drauf sind das bei mri die ventiele?