Hallo hab da ein Problemchen . Wollte heute mal nen Ründchen fahren aber der Anlasser lief leer ( was gestern noch nicht war) , dann habe ich mal am Limadeckel die zwei Kappen abgeschraubt um zu schauen ob es vielleicht mein Rotor ist , habe in der mitte die 14 ner draufgesteckt da habe ich gemerkt das die schraube locker ist . Habe sie Festgedreht und beim drehen gemerkt das sich sie Kette vom Anlasser mitdreht , Zündschlüssel wieder rein ins Schloß , probiert und siehe da alles lief wieder AUSSER sie sprang nicht mehr an , nach einigen Startversuchen Kam eine riesig laute Fehlzündung ausm Puff . Hat jemand eine Idee ?? Habe es nach dem Knall nicht nochmal versucht , sie Stande aber die Nacht im Regen.
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Hmmm.... wär da jetzt net die Fehlzündung würd ich sagen, die Nutfeder hat sich verabschiedet, aber so scheints doch nur der Freilauf zu sein.
Lima-Deckel runder, Polrad abziehn und nachschaun. Wenn du das Polrad net abziehn musst, sondern es dir schon freiwillig entgegenfällt ist nur die Nutfeder hinüber und du hast ne Sache von 3,50€ (+ eventuell Limadeckeldichtung)
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Aber Kerzen lassen net den Anlasser frei drehen
Kommt eigentlich noch Hub vonnen Pötten?
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Sooo habe es jetzt nochmal versucht aber leider dreht der Anlasser wieder durch , ich denke mal der Anlasserfreilauf ist es ! Wir haben sie gerademal angeschoben und mein Kollege sagte das es hinten nach Benzin riechen würde
ich kann es mir auch schönreden und es wegen der fehlzündung auf die kerzen schieben und die mal sauber machen