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...und mein Werk ist bald vollbracht... ENDSPURT-FOTOS
Morpheus schrieb:Schmarn...
Nö, der Hubraumunterschied von ZX7 zu ZX9 ist deutlich spürbar Wink
Die zieht untenrum einfach besser, und das ist der Bereich den man auf der Straße mehr benötigt.

@Dose: Ich finde zum quasi "25 Jahre GPz500 Treffen" gehört sich das nicht Naughty
Ich komm mit der GPz Big Grin Whistle

PS: Solln wir mal im Ansbachthread weiterquasseln ?
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Ab nach Ansbach...

Aber was ich hier eigentlich sagen wollte,
die Dame meinte mal sie trennt sich nie von der GPZ...
Soviel zu ihren Treueversprechen Whistle
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Tja... man kann nur einem absolut treu sein.
Und diesem jemanden hab ich letztes Jahr mein Versprechen gegeben. Wink
Ich hab Spaß... ich geb Gas....
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spidi schrieb:Tja... man kann nur einem absolut treu sein.
Und diesem jemanden hab ich letztes Jahr mein Versprechen gegeben. Wink

... und nächstes Mal vorsichtiger mit solchen Aussagen sein Wink Wink Wink Wink
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*winkt*

Laughing Big Grin Laughing
@bayroun: Clap

In der heutigen Zeit sollte man(n) doch wesentlich flexibler sein... Twisted

So long.
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Clap Big Grin
Ich hab Spaß... ich geb Gas....
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Overdose schrieb:*winkt*

Das Forumstreffen entwickelt sich langsam zum Bigbike-Treffen?

So long.

Seit wann gehören 900er zu den BigBikes ? Mr. Green

Ich würd sagen, so ab 1150 ccm aufwärts.

Da simmer dann immerhin schon zu 3. Whistle Laughing Laughing Laughing
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Paul Junior schrieb:
Overdose schrieb:*winkt*

Das Forumstreffen entwickelt sich langsam zum Bigbike-Treffen?

So long.

Seit wann gehören 900er zu den BigBikes ? Mr. Green

Ich würd sagen, so ab 1150 ccm aufwärts.

Da simmer dann immerhin schon zu 3. Whistle Laughing Laughing Laughing

Jetzt ist es aber gut hier. Mit Eurem minimini Drehmoment braucht ihr gar nicht so angeben....das schaff ich ja sogar noch mit dem Fahrrad Big Grin Big Grin Big Grin
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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