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Irgendwer hatte im Forum mal Beläge getestet und gepostet, dass die originalen von Kawa mit Abstand die besten sind - musst du mal suchen, er hatte auch was über die anderen Beläge geschrieben...
Björn
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Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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Ja das hab ich gesehen! Wo bekomme ich die Originalen und sind die dann nicht sehr teuer? Die bei Polo wären halt extrem günstig
Und wie ist es mit der Stärke? Gibt's da keine Angaben in mm?[/quote]
Originale gibt es bei Kawa
UNd teurer sind die mit Sicherheit, aber was die kosten kann ich dir so nicht sagen, ruf doch einfach mal beim Händler an, der wird dir das ja sagen können, oder?
Björn
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Niel schrieb:Björn schrieb:Irgendwer hatte im Forum mal Beläge getestet und gepostet, dass die originalen von Kawa mit Abstand die besten sind - musst du mal suchen, er hatte auch was über die anderen Beläge geschrieben...
Björn
Ja das hab ich gesehen! Wo bekomme ich die Originalen und sind die dann nicht sehr teuer? Die bei Polo wären halt extrem günstig
also ich würde grade bei den bremsen nicht ans sparen denken
hi,
vom Grundsatz her sind die Beläge von Polo nicht schlecht, aber für den Preis kannst natürlich nicht die original Qualität erwarten.
Ich würde Brembo oder Carbon Loraine empfehlen. Brembo halten recht lang und haben sehr gute Verzögerungswerte. Carbon Loraine haben noch bessre Verzögerungswerte und sind von der Haltbarkeit auch ok.
Wobei man sagen muß die letzteren sind bei POLO im Angebot.
ACHTUNG EIGENWERBUNG:
Wenn Du die Carbon Loraine brauchst bitte per PN an mich ich habe noch welche und schicke sie dir gern.
Wenn noch Fragen sind .......... ich beantworte sie gern, wie auch alle anderen Fragen zu POLO produkten und auch anderes.
Carbon Loraine:
Detailinformationen: Die starke Präsenz von Carbon Lorraine unterstreicht die Kompetenz im Highend-Bereich von Bremsbelägen. Durch hervorragende Verzögerungswerte und optimales Ansprechverhalten können diese Beläge als enorm preiswertes "Bremsentuning" gelten. Bestandteile: Sintermetall auf Bronzebasis. Dadurch hohe Effizienz, egal ob die Bremsscheibe heiß, kalt, trocken oder nass ist. Bei POLO sind zwei Mischungen lieferbar. Carbon Lorraine A3: Sehr guter Kompromiss zwischen Leistung und Haltbarkeit. Hohe Bremsleistung und sehr gutes Nassbremsverhalten. Geringer Belag und Scheibenverschleiss. Für Stahl- und Gussscheiben. Mit ABE Carbone Lorraine SBK-3: Für sportlichen Einsatz. Ausgezeichnete Reibwerte, sehr geringer Bremsscheibenverschleiß. Für Stahl- und vor allem Gussscheiben empfohlen. Mit ABE
Brembo:
Detailinformationen: BREMBO: Der Bremsenspezialist. Erstausrüster u.a. bei Aprilia, BMW, Ducati, Suzuki und Triumph. Hohe Verzögerungswerte in allen Rennsportdisziplinen. Alle Brembo-Beläge sind speziell abgestimmt auf die Bremsanlage Ihres Serienfahrzeuges. Die alltagstaugliche Sportmischung garantiert hohe Verzögerungswerte selbst im Extrembereich, wie z.B. bei steilen Passabfahrten oder Notbremsungen in extremen Gefahrensituationen, selbst bei Nässe. Alle Beläge sind mit einer KBA-Nummer gekennzeichnet und besitzen eine allgemeine Betriebserlaubnis. Diese Grand-Prix-bewährte Technik bieten wir dem sportlich engagierten Motorradfahrer für den Strasseneinsatz an.
POLO:
Detailinformationen: POLO hi-Q-Bremsbeläge: für alle, die auf gute Verzögerungswerte und lange Lebensdauer Wert legen, und das zu einem fast unschlagbar günstigem Preis. Polo-Bremsbeläge zeichnen sich aus durch gutes Naßbremsverhalten, maximale Wärmeableitung sowie minimale Fadingneigung. Die erstklassige Verarbeitung durch präzise und kompetente Fertigung in Europa ist garantiert. Alle Bremsbeläge sind mit einer KBA-Nummer gekennzeichnet.
Ich fahre seit Jahren NUR Carbon Loraine!
Wie siehts denn jetzt aus mit der Stärke in mm?
Gruß
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