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Garagenstorys
Overdose schrieb:*winkt*

Ich habe schon Bilder im Kopf...^^
Kann mir jemand sagen ob das die richtigen sind? Twisted

So long.

Nein Ich glaube nicht Big Grin

Aber ich kann dich beruhigen. Laughing

Hier mal die ersten Bilder vom Nackten unterbau der kleinen

Wie man auf denn ersten Bilder sehen kann.
Einmal der Gabeldorn, und die untere Gabelbrücke. Ja ich gebs ja zu ich war etwas Grob Whistle

Bevor die Frage aufkommt: "Die kette" Nein die kommt auf denn Müll Big Grin


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Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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Moin Gemeinde

Ja ich Lebe noch.
Warum ich nicht mehr Jeden Tag sonder nur noch alle Heilige Zeit hier reinschau.
Liegt daran der Bernd sich in Richtung Reparatur von Bikes und Co verlaufen hat.
Daher auch bedingt nur noch Zeit hat für das Forum.

Eine Garage ist klasse. Besser als mein Keller in SW. Aber denn Platz was ich dort im Keller hatte kann die Garage nicht Toppen.
Ich kotz jetzt schon wieder ab da ich nicht mehr weiߟ wohin die Fahräder und Maschinen.
Meine GPZ steht angemeldet und ohne TÜV rum.


Zur Zeit hab ich eine BMW und ein Quat in der Garage beide müssen wieder Laufen.
Die BMW hat allerdings noch Zeit und das Quad ist in meinen Besitz übergegangen Big Grin
Nebenbei kommt noch unser Auto dazu der FoFo Turnier MK 1, das Auto mit der Weiblichen Note. (Zickt zur Zeit rum) Whistle

Seht aber selber!


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Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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Hier noch ein Bild vom Kolben des Quads

Leider hat der vorbesitzer sich auf denn Ölstap des Wolquads verlassen und nicht in das Ölschauglas gesehen.
Gefühlte 150-200 ml Öl kammen nur raus.
Also kein Wunder.


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Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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Hi Bernd, Peilstab UND Ölschauglas könnte auf eine Trockensumpfschmierung hindeuten, wäre bei so Geländedingern wegen der Bodenfreiheit ja nicht auszuschlieߟen.
Eventuell gibts dann so lustige Sachen wie einen externen Öltank, zweite Ölpumpe, zweite Ablaßschraube...
Die Ölstandskontrolle ist dann erst nach einem vom Hersteller vorgegebenen Ritual möglich.

Ich sags nur, damit Du später nicht eventuell versehentlich viel zu viel Öl drin hast. Wink

Hab so ein Rennen letztes Jahr bei ner 1800er Intruder eines Freundes mitgemacht, der "flott" nen Ölwechsel haben wollte. Laughing

Weiterhin viel Erfolg, viele Grüߟe, rex
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Nabend

Aus dem schönen Kellerbericht wird nun die Garagenstory.
Denn Keller gibt es noch. Da wird aber nichts mehr geschraubt.

Immer Gas Gas und keine bzw. kaum eine Wartung tut der GPZ nicht gut. Nein Nein.

Die Gabel leckt, Blinker spinnen Shrug , das Rücklicht macht was es will. irre
Am Tröttopf muss was gerichtet werden und die allgemeins durchsicht.
Bis auf dem Luftfilter. Der wird immer gekonnt vergessen Rolleyes
Ergo ich muss mal wieder was machen.

Nachdem der Winter erstmal recht warm war. Dachte mir man könnte ja mal anfangen. Schlieslich ist im
März Tüv.
Daraus wurde erstmal nichts. Das Winterauto war erstmal wichtiger.
Eine Win Win situation unter Kollegen.
Man nehme 2 Audi 80 B4, kaufe diese, zu einem unschlagbaren Preis.
Tausche ein Fahrzeug ein, gegen einen Satz Winterräder auf Alufelgen Speedline von Audi.
Stecke noch etwas Geld hinein und Fahrbereit mit Tüv war der Audi.
Fährt sich super und hat mit seinen 2,0 90PS ABT, gegen den Opel Zafira 1,8 16V 125PS
gefühlt mehr Bums. Verbraucht auch weniger, weil lang übersetztes Getriebe.
Nun gehts aber an die Zette. Kann mich um die Gabel kümmern, Kabelbaum richten sowie die Kabelanschlüsse der Blinker mit neuen Stecker versehen.

Nichts wirklich dramtisches. Es wurde halt mal zeit. Laughing


[Bild: https://picload.org/image/waapioo/dsc_0223.jpg]

[Bild: https://picload.org/image/waapioc/dsc_0428.jpg]

[Bild: https://picload.org/image/waapiop/dsc_0429.jpg]

[Bild: https://picload.org/image/waapilg/dsc_0431.jpg]

[Bild: https://picload.org/image/waapild/dsc_0432.jpg]

[Bild: https://picload.org/image/waapilo/dsc_0433.jpg]


P.S. Gibt es eigentlich Austin Rover Mini Fahrer unteruns?
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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Sehr schöner Youngtimer-Aspirant, der Audi 80!
Als der damals rauskam fand ich den mit seinen runden Ecken echt sexy!
Mein Herz schlägt links.
www.nachdenkseiten.de
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Sehr geil Alter - sehr geil!!!

*hhhääää?*

Wo sind die Beiträge hin???
Waren doch grad noch mehrere da!!!
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Kann overdose nur zustimmen.

Da fällt mir auf, das bei deiner Zette ein SLS dran ist. Meine ist auch '94 hat aber keine überreste davon. (austauschmotor)
Ab wann wurde das verbaut?
------------
GPZ 500s '94 Orange 48PS

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Nabend

Ich glaube das es mit dem SLS nicht Baujahr abhängig war eher Model abhänig.
Ab wann es verbaut wurde serienmässig keine Ahnung. Hab ich wahrscheinlich verdrängt Shrug 

Wenn du eins Brauchst kaminchen Laughing 
Hab noch eins rumliegen  Cool 

@ Dose.
Was meinst? Der Audi oder die Historie im ganzen Fred Big Grin 

@ Ometa.
Du sagst es, genau deswegen hatte ich ihn mir auch geholt.
Weil er Stylisch aussieht und Robust dazu noch ist.
Oldscool im Innenraum und wie sagte meine Tochter.
OPA Auto. Laughing 
Mir gefällts. Wink
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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