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Brauche Ratschläge (Projekt Fighter- Umbau)
#16
also man kann auch in deutschland schöne fighter bauen und zulassen, aber da kommt dann wieder die sache mit dem geld, denn nen schöner fighter kost nunmal geld und arbeit und zeit usw.
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#17
_Angel_ schrieb:also man kann auch in deutschland schöne fighter bauen und zulassen, aber da kommt dann wieder die sache mit dem geld, denn nen schöner fighter kost nunmal geld und arbeit und zeit usw.

Good Post! vor allem, wenn's was vernünftiges werden soll...

[Bild: http://www.fighter69.de/helm_comic.jpg]
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC kuh-smilies-0002.gif von smiliesuche.de


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#18
günstig ist relativ

mal ein vergleich

die EX-GPZ meiner Madame
http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=79&t=9367
[Bild: http://www.asphaltflechte.com/4images/da....03_01.jpg]
Bumblebee
Investitionsaufwand ca. 150€

die Speedfighter-GPX von nem Kumpel
http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=79&t=9317
Investitionsaufwand ca. 200€

meine EX-SRAD
[Bild: http://www.asphaltflechte.com/4images/da....24_14.JPG]
Investitionaufwand mit viiiiiiiiiiiel Eigenleistung
500€


meine aktuelle TL:
[Bild: http://www.asphaltflechte.com/4images/da...g_0667.jpg]
bisher 180€ Maske, 200€ Heck, 30€ Lack (erstmal nur Dose), Auspuff ist getauscht gegen meine BOS die ich beim Kauf dazu hatte, aber Wert der Endtöpfe ca 300€
Fremdarbeitsleistung Drehen, Schweiߟen, Fräsen ca. 150€
usw


du siehst es geht eine Menge, mit wenig oder viel Geld
aber das liegt an einem selbst
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#19
Enrico_W. schrieb:Gott Sei Dank ist Geschmack verschieden Laughing

aber mit Fighter hat das ja im eigentlichem Sinn nix zu tun.

Für mich ist eine Fighter sowas hier:

[Bild: http://static.biker.de/images/galleries/...1291906056]


aber da kommt der TE mit 10000 Euro kaum hin (Die Gabel kostet schon mehr als ne kleine Zette) und mit der GPZ erst recht nicht.

Gruߟ
riCo


die Gabel bei dieser R1 is serie
nur gecovert
das teure an jener ist die Schwinge
aufwendig geschweiߟt aus der originalen R1 schwinge und einer VFR800 Schwinge
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