WNTERDIENST FERTIG

[Schrauberlehrling]

... oder TACH AUCH die Zweite.... ich bin ja noch Bilder schuldig.

Habe heute den Winterdienst an unserer Mopete fertig gebracht.

Gemacht wurden:

- Vergaser raus und geschallt
- K & N Lufi rein
- Stahlflex vorne, hinten braucht´s ja nix
- Wilbers Gabelfedern progressiv vorne
- Unitrak zerlegt und diverse Lager neu
- Wilbers 530 Road hinten
- neuer Satz Brückensteine
- Kühlertausch, der alte war Fratze
- Barracuda RS-R 450 in der kurzen Version druf (400mm)
- Ruckdämpfer mit Fahrradschlauch frisiert
- 15 Ritzel druf
- Radabdeckung hinten verjüngt
- geschmiert und geputzt

... ich glaub das war´s.

Und schon steht ne fast neue Mopete vor der Garage.

Unglaublich, vollkommen anders Fahrgefühl. Sie fährt dahin wo man will, sie bremst, sie hat Durchzug und hört sich nur geil an. Juhuuuuuu

Und im April wird die Dame 25 Jahre alt.

Genug geredet, ein paar Bilderchen.

[Daniel]

Vorbildlich =) Die sieht ja echt aus wie neu

Nur was sind Brückensteine? Sry hab ich noch nie gehört ^^

[Schrauberlehrling]

BRIDGE = BRÜCKE; STONE = STEIN

Jetzt nur noch zusammen setzen und es erklärt sich ...

[Daniel]

Ouhhh... da hat ich wohl grad wieder nen Moment geistiger Umnachtung Jetzt is alles klar =) Nach wie vor, schönes Möpp

[Black Hawk]

Wow, echt schick. Ich versinke gerade in den oden, wenn ich daran denke, wie mein Mopped nach dem jarten Winter aussieht.

[Overdose]

*winkt*


Schönes Bike!!!

So long.

[Akido]

Und im April wird die Dame 25 Jahre alt.

Diese Dame ist eine Augenweide.

[heu-schreck]

Diese Dame ist eine Augenweide.

Ich schlieߟe mich an --sehr schön!!


Vor allem die Farbe ist geil!! Das "alte" Kawasaki-Grün! I love it!!

[ometa]

Bei den Barracudas müsste ich den Sound in Live hören. Wenns ok ist, könnte ich mich auch mit deren Optik anfreunden.
Im Grossen betrachtet ist das Grün wirklich gut gelungen! Sieht aus wie vor 20 Jahren und dennoch wie frisch vom Band.

Einzig der Sozius-/Sozia-Griff gibt einen Punkt Abzug im Detail. Entweder müsste die Linie des silbernen Streifens von Seiten- und Heckverkleidung in einer Kurve nach oben in den Griff "enden" bzw. übergehen, oder der Griff muss schwarz in die Sitzbank "integriert" werden, so dass er quasi "untergeht". Aber so sitzt er wie der Wegwerfhenkel oben drauf als Akzent.

Warum ist der "500 S"-Aufkleber rund geschwungen? Soll er das Hinterrad unterstreichen? Dann hätte eine andere Krümmung meiner Meinung sicher besser gepasst.
Und ich hätte auch nicht noch ein drittes Schriftformat gewählt, eher das, in dem auch "GPZ" geschrieben ist (also so eine Art Pinselstrich).

Das ist jetzt erbsenzählerische Kritik im Detail. Erstmal gilt: Jung! Respekt! Viel Arbeit! Gut gemacht!

[Overdose]

*winkt*

Bezüglich Aufkleber geb ich ometa Recht, ist mir aber erstmal nicht aufgefallen!
Der Soziushaltegriff passt aber meiner Meinung nach genau so wie er ist.
Naja, Geschmäcker undso...

Viel Spaß mit der attraktiven, schönen Pensionistin.

So long.

[Schrauberlehrling]

Danke für die Blumen

... und genau der 500s Aufkleber ist der wunde Punkt.

Tät ich heute auch nicht mehr so machen.
Aber die Lackierung ist aus 2008 und natürlich alles mit Klarlack überzogen.
Ich fand sie sah an der Hüfte zu dick aus, daher der Versuch...seitdem will meine Frau mir auch immer was auf den Bauch kleben

@ ometa: der Bügel bleibt so

[ometa]

Naja, den könnte man einfach umlackieren
Da jetzt die Line zu ändern wäre sicherlich zuviel Aufwand.

Wie issen das? Sind original die Griffe immer in der Grundfarbe des Farbsatzes, bzw. der Heckverkleidung, lackiert?
Bei Verwendung eines aufgesetzten Monohöckers wird der ja auch gerne mal einfach weggeflext...