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Projekt: White Trash
#16
Wird immer weniger:

[Bild: http://data8.blog.de/media/037/6812037_d...41a_l.jpeg]

Fahre gleich erstmal neues Schweiߟgas holen, damit das Heckende dann wieder dran kommt.
Danach wird der Rahmen ordentlich geputz, genau wie die Gabel. Neue Lager für
das Unitrack sind bestellt.
"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
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#17
Nach ziemlich vielen Emails an Ebayanbieter konnte ich herausfinden, dass das
Federbein einer ZX6R 94-97 ZX600F zu den Maßen der GPZ passt. Werde dann ein
solches verbauen Cool Damit habe ich gleich eine 15mm Höherlegung drin *gg*

Maße GPZ vs. ZX6R

Augenmitte - Augenmitte: 310mm vs. 325mm
Durchmesser Augen: 12mm vs. 12mm
Breite Gabel unten innen: 32mm vs. 32mm
Breite Schaft oben auߟen: 30mm vs. 30mm

yeeha!

Werde jetzt eins bestellen und dann berichten obs auch wirklich geht.
"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
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#18
Dafür mal sowas von Daumen hoch! Clap Clap

Das heiߟt, dass wir in Zukunft nicht mehr die 400er Federbeine bearbeiten müssen, wenn die ZX6Rs passen? Das sind doch mal gute Nachrichten!

Dickes Lob und danke von mir!
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#19
vielen dank!

laut den mir mitgeteilten Maßen schon. Ich habe jetzt ein Federbein bestellt
und werde berichten ob es denn auch wirklich passt Wink
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Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
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#20
Falls nicht: ein 400er Beinchen würd hier noch rumfliegen. Verstaubt eh nur.
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#21
Danke Paul, hoffe mal das es passt, ansonsten komme ich gern darauf zurück.
Die Post hat heute schonmal den ersten Teil gebracht:

[Bild: http://data8.blog.de/media/268/6826268_6...34d_l.jpeg]

Ich warte noch auf Lager für Schwinge, Vorderrad und Hinterrad, sowie
Lenkkopflager.
"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
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von Eugen Wendmann
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#22
Ist das der Schloßsatz vom "D-Modell"? Hattest ja Interesse an den Teilen von Sean bekundet.
Ich weiߟ jetzt nicht, inwieweit Du da schon informiert bist, aber wenns von der "D" ist, musst Du beim Zündschloß aufpassen, da ist die Kabelbelegung unterschiedlich zur "A". Notfalls gilt: Aus zwei mach eins. Wink
Grüߟe, rex
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#23
Wenns wirklich ist, ich hab noch vieles für die A da Whistle
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#24
ah, ne, wusste ich nicht. die idee kam mir dann aber auch beim auspacken...
werde die kabel umbauen. mir gings drum, dass ich einen kompletten schlosssatz habe
und nicht einen schlüssel für zündung, einen für tank und einen für sitzbank.
danke fürs angebot @ morpheus und die info.

@ rex: was mich wieder auf eine neue frage bringt, ist der kabelbaum von dir
von einer A oder von einer D?
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von Eugen Wendmann
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#25
Rex denkt mit, der Kabelbaum ist von ner 'A' . Wink
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#26
Also Schlosssatz hab ich auch noch nen kompletten hier und Kabelbaum und und und und Laughing
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#27
Herzlichen Glückwunsch zur 5555! Clap
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".
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#28
mittlerweile ist auch der bsm vom chrischan und die lagersätze für räder und schwinge eingetrudelt.
ich warte sehnlichst auf meine unitracklager. aber von der uni aus sieht es momentan leider so aus,
als ob ich vor mitte februar eh zu nix mehr komme Confused

hab bei meinem letzten werkstattaufenthalt das zx6r federbein druchgemssen, die mir mitgeteilten
maße stimmen soweit mit dem originalen der ex500 überein. nur die feder ist einen satten zentimeter
im durchmesser dicker. hoffe das gibt keine Probleme oO Kann ich halt ohne besagte Lager auch nicht testen.

Letztens habe ich auch den rahmen mal gründlichst gewaschen und die schlimmsten rosstellen (Lenkkopf, Batterieblech)
schonmal behandelt. Beim Lenkkopf halt so gut es ging und so gut man dran kommt. muss mal bei velo
gucken, ob der von innen auch so übel aussieht. da ist der wahrhcseinlich serienmäߟig ziemlich schlecht
lackiert, anders kann ich mir den rost an der stelle nicht erklären ....

als nächstes werden dann rahmen und schwinge lackiert und dann kann es mit dem zusammensetzen losgehen Dance

ich brauch auch noch ein paar teile, vielleicht hat einer sowas über und kann es zu nem guten kurs abgeben, alles gabelkram:
- progressive federn
- gabelstabi kern/telefix
- lsl brücke

lg
speedy
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von Eugen Wendmann
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#29
mjam ... schwarz eloxat in stangenform zum lutschen ... mjam ...

[Bild: http://imageshack.us/a/img812/3633/dsc05322a.jpg]

Uploaded with ImageShack.us
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von Eugen Wendmann
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#30
Speedfreak schrieb:...und die lagersätze für räder und schwinge eingetrudelt..
Man!!! Und Du sagst nix!?! Hat Steff was dazu geschrieben? Irgendwie bekomme ich nix mehr mit. Du bist vielleicht eine Freundin, rufst nicht an, schreibst nix. Gestern beim Telefonat führten wir ja noch eine völlig normale, intakte Schrauberbeziehung. Und jetzt!?

Na danke Evil Laughing . Wann geht es wie weiter?

völlig uninformiert,
MadRad
PS: Wir müssen reden! Cool
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