Inspektion Notwendig

[Simon]

Hey Leute müsste eigentlich schon längst zu Inspektion aber muss man da wirklich hin?
Kann ich ja eig selber machen und kostet ja dann nichts.
Oder ist das schlimm wenn im Kundendiensthäft nichts drinsteht ?

[Gombie]

Ist die Frage ernst gemeint?
Bei dem Wiederverkaufswert einer GPZ, egal welches Baujahr/ wieviele km, fährste 3x zur Inspektion und zahlst dann beim Verkauf noch drauf, dafür dass im Büchlein steht "Ich war immer brav beim Freundlichen zum jährlichen Ölcheck.".
Mach selbst und spar das Geld lieber für was sinnvolles, Zubehörpötte oder so
Obwohl: der deutschen Wirtschaft geht's ja schlecht, Fahr ruhig in die Werkstatt und Steiger das Bruttosozialprodukt

[Speedfreak]

grad selber machen, die böcke sind mittlerweile so alt und aus jeder garantie raus,
dass mir gerade kein grund einfällt, warum du damit zum händler eiern solltest.
wenn du dir das nicht zutraust ist das eine andere geschichte, aber die zetti
ist so einfach, da kann man ruhig mal learning by doing riskieren.

[Yuri]

korrekt. kann ich nur bestätigen. ich würde jetzt mal behaupten, dass ventile-einstellen das "schwierigste" ist, wovor sich vllt auch manche schäuen. wenn du dich an das vorgehen im rep-handbuch hältst, ist es aber kein problem. und wenn dus weg lässt, isses auch nicht so schlimm. habe letztens nach ca. 12000km das ventilspiel kontrolliert. die einlassseite war komplett io, die auslasseite war etwas verstellt aber noch im intervall.

[Steve-o]

zumal der freundliche dir da, wenn du dein möpp wieder abholst, erzählt, er habe die Checkliste abgearbeitet, du aber nicht weiߟt, ob er das auch wirklich gemacht hat
Meine wir hatten auch schon fälle, in denen berichtet wurde, dass einige Zeit nach den Prüfungen oder Werkstattbesuchen Probleme mit Sachen auftraten, die ja angeblich geprüft oder sogar ausgetauscht wurden...

[Simon]

Ok danke Leute dann mach ich es selber
Habs mir fast schon gedacht aber man kann ja nie wissen.