01.06.2013, 22:06
So, nach erfolgreichem und spaßigem schrauben mim König, nochmals Dank an dieser Stelle für die Hilfe und den Austauschmotor! steht Er nun da, das Herz von Kiwa auf der Hütte von Lexus und wartet auf die Zerlegung und Reparatur.
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Wie ich schon im "Heute war es herrlich"-Fred geschrieben habe, haben wir viel geschafft.
In Kiwa schlägt nun das alte Herz vom Rex und die erste, kleine Proberunde verlief gut und ohne Probleme.
Das Treffen im bayrischen Wald kann kommen!
Joa, mehr gibts im Moment auch noch nicht zu sagen.
Man kann die Ventile, bzw. die Ventielschäfte halt durch Ansaug- und Auslassöffnung sehen und diese sehen, soweit man es von außen halt erkennen kann, gut aus. Alle Schäfte sind noch da, die Ventile auch und so ist dort zumindest nix extrem beschädigt, aber genaueres kann man erst sagen, wenn wir den Motor aufmachen.
Wir werden sehen und ich halte euch natürlich auch Zeitnah mit Wort und Bild auf dem laufenden...
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Wie ich schon im "Heute war es herrlich"-Fred geschrieben habe, haben wir viel geschafft.
In Kiwa schlägt nun das alte Herz vom Rex und die erste, kleine Proberunde verlief gut und ohne Probleme.
Das Treffen im bayrischen Wald kann kommen!
Joa, mehr gibts im Moment auch noch nicht zu sagen.
Man kann die Ventile, bzw. die Ventielschäfte halt durch Ansaug- und Auslassöffnung sehen und diese sehen, soweit man es von außen halt erkennen kann, gut aus. Alle Schäfte sind noch da, die Ventile auch und so ist dort zumindest nix extrem beschädigt, aber genaueres kann man erst sagen, wenn wir den Motor aufmachen.
Wir werden sehen und ich halte euch natürlich auch Zeitnah mit Wort und Bild auf dem laufenden...