Tankentlüftung

[Drasak]

Ja Du hast Recht!

[Auctor]

Ich ignorier den Rest ma

Welches rote Ventil hast du denn ausgebaut ? Auf dem dritten Bild bei mir, das linke (untere) oder das rechte (obere) ?
Hab beim Zerlegen auch keinen Dreck gefunden, bin danach aber 40km gefahren und als ich wieder zu Hause war, hab ich mal am Tank gelauscht und kein Zischen gehört. Vor dem Zerlegen war da eins. Scheint also irgendwie geholfen zu haben

Ich hab es komplett ausgebaut.
Das Verdrecken ist nicht unbedingt das Problem, das Ventil klemmt/ verklebt manchmal.

[...]

Auch macht die Pappdichtung im Tankdeckel hin und wieder Probleme, da sie sich in das Labyrinth zieht und es damit verstopft.

Gruߟ c-de-ville

Diese schwarze Platte hab ich auch abgezogen und die kleinen Kanäle freigemacht, vielleicht lags daran. Die Ventile hab ich mal durchgepustet und dann haben sie auch gemacht was sie sollten. Also nachdem ich jetzt den Zwischenfilter im Benzinschlauch gegen einen reinen Benzinschlauch getauscht und den Tankentlüftung mal auseinandergebaut habe, ist sie auf jeden Fall nicht mehr während der Fahrt ausgegangen. Das Problem hatte ich im "Heute wars herrlich" Thread kurz erwähnt.

Können ja mal gucken was der Threadersteller noch so erzählt.

[Overdose]

bin für euren Humor wahrscheinlich zu alt.

Ja-man!!!

*Schenkelklopfer*

Jetzt fall ich dann gleich vom Stuhl - ich kann nicht mehr!

So long.

[Martin (webmaster)]

bin für euren Humor wahrscheinlich zu alt.

Da hast Du Recht !!

[mike]

sieht wohl so aus....

[Zaphod]

Als Neuling hab ich mal eine Verständnisfrage:

Wenn man die Sitzbank abbaut ist doch da dieser Entlüftungsschlauch am Tank, der nach unten geht und offen da liegt. Wenn ich da rein blase/sauge, dann höre ich einen Luftstrom am Tankdeckel. Dachte immer damit wär die Tankbelüftung ok, scheine mich aber zu täuschen.

Wenn die Kiste in der Sonne steht, höre ich ein "pfeifen" am Tankdeckel und wenn ich den Tankdeckel öffne, dann auch ein Geräusch was sich wie Druckausgleich anhört.
Gehe ich recht in der Annahme, dass das mit dem Schlauch (s.o.) garnichts zu tun hat? Dann dürfte meine Membrane im Tankdeckel verstopft sein?
Wenn ja, welcher Sinn hat dann der Schlauch?

[rex]

Der Schlauch dient der Regenwasserabfuhr am Bereich des Einfüllstutzens, der hat mit der Be/Entlüftung des Tanks tatsächlich nichts zu tun.

Wenn Du in der Sonne ein Pfeifen hörst, ist entlüftungstechnisch jedenfalls alles im Lot, dann funktioniert der Druckausgleich.

Öffnest du den Deckel, geht das halt nur schneller.

Grüße, rex

[Zaphod]

Ah, wieder was gelernt, dann kann ich für mich also diesen Punkt als "ok" abhaken. Dankeschön

[Doser]

Ich muss das mal aus der Versenkung holen.

Eine meiner Entlüftungsmembrane hat einen Riss.

Die Entlüftung soll ja einen Überdruck (hört man am pfeiffen inner Sonne) und den Unterdruck welcher durch den Verbrauch entsteht ausgleichen.
Überdruck funzt. Aber der Unterdruck scheinbar nicht. Kann das durch den Riss verursacht werden? Mopped stand jetzt ne Woche inner Garage und beim Öffnen des Tankdeckels hat es dennoch ordentlich gezischt.

Würd sie gern mal austauschen doch nirgens findet man Ersatz.

[c-de-ville]

Eine meiner Entlüftungsmembrane hat einen Riss.

Wo sitzt die? Und weshalb eine, wieviele sind da eingebaut?

[Rubino]

Die sitzt im Tankdeckel, neben dem Schloss.

[c-de-ville]

Du meinst die Labyrinthdichtung? Da sitzt auch eine Gummimembrane. Probleme macht aber oft die Papierdichtung, weil sie sich verändert und dann das Labyrinth abdichtet.

[Don Canallie]

und dann sind da noch 2 Federn und 2 Kugeln, die die Klappe für´s Schloss arretieren. Bau es am Besten in einem Eimer oder Pappkarton auseinander, dann geht nix verloren. Ich hab das rote Ventil gleich komplett ausgebaut, dann kann´s nicht verkleben, verdrecken oder sonstwas. Fahre das so seit über einem Jahr und hab keinen Nachteil festgestellt.

Gruߟ c-de-ville

Zu spät. Kleiner Suchjob nun in der Wohnung