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- squaredancer - 05.09.2007
Wenn hier nur Motorrad UNfälle zählen hatte ich nur nen kleinen Umfaller...
War mit ner maschine von nem Kumpel, weggerutscht und tschüss...
War gott sei dank nicht schnell, aber die Seitenverkleidung ist dabei kaputtgegangen. Sonst war nichts
- Martin (webmaster) - 05.09.2007
Ausser dem DEM UNFALL HIER produzierte ich nur noch einen Umfaller in einer der verdammt engen Serpentinen-Haarnadelkurven am Stilfserjoch. Hatte vor dem Ausholen nicht nach oben nach dem Gegenverkehr geschaut und als ich dann versuchte noch anzuhalten, fand ich mit den Füssen keinen Halt - weil das Vorderrad schon "erhöht" Bergauf gestanden hat und ich genau mittig in einer Mulde zum stehen kam....
Man glaubt gar nicht wie schwer so eine GPZ werden kann, wenn das Bike mit den Rädern in Richtung Bergauf liegt
- Insane785 - 05.09.2007
Naja mehr oder weniger... Dosenunfall... Frontal...mit wahnwitzigen 3-5km/h
Trotzdem ca. 1600 Euronen Schaden, da der mich so doof erwischt hat das drei Teile + Scheinwerfer hin waren...
Motorrad noch nie 8) und ich hoff das bleibt so
- Reifenschaden - 06.09.2007
Martin (webmaster)\;p=\"47504 schrieb:Ausser dem DEM UNFALL HIER produzierte ich nur noch einen Umfaller in einer der verdammt engen Serpentinen-Haarnadelkurven am Stilfserjoch.
jaja, das stilfserjoch, das hats schon in sich...das kann ich seit diesem sommer auch bestätigen...
- Reifenschaden - 06.09.2007
ist euch eigentlich aufgefallen, dass sich die unfallmehrzahl bei den unteren jahrgängen befindet? von daher sind wohl führerschein auf probe, absolute alkoholabstinenz und drosselung des moppeds absolut gerechtfertigt
: ist zwar nicht repräsentativ, aber dennoch interessant
Unfall....? - gpz-norden - 06.09.2007
Hatte ganz amAnfang meiner Karriere mal 'nen Unfall mit meiner ersten "Maschine" (Yamaha DT 250 MX). Bin zu schnell an eine Einmündung gefahren, da lag ganz viel Splitt und Schotter. Vor lauter Panik die falsche Bremse gezogen, über die Straße (Landstraße) gerutscht und auf der anderen Seite in den Graben.
Kleinere Blessuren an Mensch und Maschine - ging aber. Danach immer Glück gehabt - oder die anderen haben gut aufgepasst
Grüße, Sascha
- kle-driver - 06.09.2007
Martin (webmaster)\;p=\"47504 schrieb:Ausser dem DEM UNFALL HIER produzierte ich nur noch einen Umfaller in einer der verdammt engen Serpentinen-Haarnadelkurven am Stilfserjoch. Hatte vor dem Ausholen nicht nach oben nach dem Gegenverkehr geschaut und als ich dann versuchte noch anzuhalten, fand ich mit den Füssen keinen Halt - weil das Vorderrad schon "erhöht" Bergauf gestanden hat und ich genau mittig in einer Mulde zum stehen kam....@Martin: Wobei ich immer noch der Meinung bin, dass Du bei dem Unfall nix dafür kannst. Ich denke da hatte sich die Tage davor durch das Auto etwas verzogen. Aquaplaning kanns nicht gewesen sein, die Reifen waren ja wie neu.
Man glaubt gar nicht wie schwer so eine GPZ werden kann, wenn das Bike mit den Rädern in Richtung Bergauf liegt
Und das am Stilfserjoch würde Dir jetzt auch nicht mehr passieren. War ja ziemlich am Anfang Deiner Berg-Erfahrungen.
- Pakonti - 06.09.2007
HMM nun ja ich war war auf weg nach hause als mir ein 2er Golf vor die Nase gefahren ist..
Konnte zwar noch ausweichen bin ganz blöd nen Randstein rauf gefahren, Konnte die maschine zuwar noch zum stehen Bringen aber Trotzdem..
Gabel-Vorderrad-Reifen waren hin der oder die Fahrerflucht..
Seitdem pass ich besser auf seitenstrassen und einmündungen auf...
- GL_Corona - 06.09.2007
@Reifenschaden , ist mir auch aufgefallen und eigendlich auch nicht verwunderlich, niemand würde sofort mit Skiern auf Anhieb laufen können ohne um zu fallen, das ist bei Motorrädern nicht anders, man braucht schon viel Erfahrung um der Schwerrkraft zu trotzen
- viper44 - 06.09.2007
Mist ich bin über 40...was nun???
Aber gut, meine Begegnungen mit dem Straßenbelag, und diversen instabilen Stoßfängern von Autos waren in der zeit von 15-20 Jahren. (Diverse Tickets durch Ordnungs beamte zählen ja nicht
)Als ich noch mit der 50er Kreidler durch die Gegend gesaut bin
Da ist man halt noch ein wenig jung und ungestüm....Hüstl.....
- Martin (webmaster) - 06.09.2007
kle-driver\;p=\"47584 schrieb:...Ich denke da hatte sich die Tage davor durch das Auto etwas verzogen...
äh...wie...was? Kann Dir da grad nicht ganz folgen *grübel*
Das mit der damaligen Berg-Erfahrung stimmt schon, wobei ich da ja auch noch nicht mit einer KLE zu kämpfen hatte
- torfmull - 06.09.2007
So, hier kommt meine kleine Crash-Geschichte:
1995, ich fahr mit meiner Yamaha DT 50 R in kurzen Hosen und T-Shirt auf eine T-Kreuzung zu (ich hab "Vorfahrt gewähren"). Ich schau links, ich schau rechts und fahr raus.
Da kommt von links ein 1er Golf, den hatte ich durch das Brückengeländer übersehen.
Dann scheppert's! Der Golf mir von links in die Seite, ich flieg auf die Frontscheibe (Golf) und kugel dann über's Dach und sitz neben der Fahrertür.
Golf: Totalschaden, Yamaha: Totalschaden und 10 Meter vor dem Golf zum liegen gekommen.
Ich: Glassplitter am Hals unter dem Helm, Fleischwunde am Knie rechts, Fuß links verstaucht, rechter Unterarm komplett aufgeschürft und diverse andere Prellungen und so.
Und die Krönung: Der Verbandskasten im Golf war älter als die Karre selbst: Pflaster klebten nimmer, haben dann die Wundauflagen mit Klebeband festgeknotet. Ganz tolle Sache!
Mein erster und einziger Crash! Sollte auch so bleiben.
- kle-driver - 07.09.2007
Martin (webmaster)\;p=\"47627 schrieb:kle-driver\;p=\"47584 schrieb:...Ich denke da hatte sich die Tage davor durch das Auto etwas verzogen...
äh...wie...was? Kann Dir da grad nicht ganz folgen *grübel*
Das mit der damaligen Berg-Erfahrung stimmt schon, wobei ich da ja auch noch nicht mit einer KLE zu kämpfen hatte
Na Dir ist doch ein paar Tage vorher ein Auto hinten drauf. Ich denke da hat die Kiste was abbekommen. Ich glaubs einfach nicht dass Du Dich auf gerader Strecke hinlegst, auch wenns Nass war, zumal mit einem fast neuen Reifen...
Bergerfahrung: Ich glaub die Yamaha war auch nicht langsamer (Zumindest hatte sie 100ccm und 22 PS mehr)