+- GPZ Forum (https://gpz.info)
+-- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=23)
+---- Forum: Motor (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=26)
+---- Thema: Motor geht aus?!? (/showthread.php?tid=7558)
Re: Motor geht aus?!? - Fle>< - 12.12.2010
Rubino schrieb:Ach ja richtig... Ich hab zuerst gedacht, ich wär ein Jahr lang ohne Schalter gefahren, dabei habe ich den Schalter draufgesteckt gehabt. Sorry, sorry!hoestleyd schrieb:Der Seitenständerschalter....die beiden Kabel sind schon abEntweder seh ich's nicht, oder bin einfach zu Blind.siehe einen beitrag weiter oben
Und entgegen Flex's Aussage ist der Schalter ein Öffner, funktioniert also nicht durch bloses Abklemmen.
Re: Motor geht aus?!? - Pitter_Wuppertal - 12.12.2010
Bin 3 Jahre mit kaputtem Schalter gefahren ! Doppelstecker (Faston) bisschen Isoband und Fertich!Nich vergessen !Beim Tüvtermin eben Seitenständer abbauen !
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 12.12.2010
Pitter_Wuppertal schrieb:Bin 3 Jahre mit kaputtem Schalter gefahren ! Doppelstecker (Faston) bisschen Isoband und Fertich!Nich vergessen !Beim Tüvtermin eben Seitenständer abbauen !Alles klar
ich teste mal obs daran liegt...mal gucken ob ich heute noch zeit finde mfg, sonst melde ich mich nochmal
ergebnis wird dann sowiso gepostet
Re: Motor geht aus?!? - ometa - 12.12.2010
hoestleyd schrieb:An den Vergaser traue ich mich selbst nicht...und wie ich Benzin und Luftzufuhr checken soll weiß ich auch nicht...
sonst bring ich die kleene wenn wetter besser ist inne werkstatt....
mfg
Ach komm, das ist kein Hexenwerk.
Sitzbank und Seitenteile runtermachen, den Tank lösen und abstöpseln kannst du auch.
Da drunter findest du die Batterie (solltest du bei längerer Stand-Zeit eh abklemmen und an ein Ladegerät hängen), den Zugang zum Luftfilter, kannst einen Blick auf den Kühlwasserausgleichsbehälter werfen und Zündkerzen checken. Alles Dinge, die ein GPZ-Fahrer wenigstens tun können sollte, um dafür keine Werkstatt aufzusuchen.
Und der Vergaser ist nur eingeklemmt (2 Schellen öffnen, 2 Federn nach hinten schieben, und die Züge lösen) und schon kannst du ihn rauswackeln. Du musst ihn ja nicht gleich zerlegen, aber du kannst dir ein Urteil zum Zustand (Dreck) bilden.
Du hast doch auch das Polrad getauscht. Und jetzt ist eh Winter. Das schaffst du schon. Und wenn die SuFu und das Werkstatthandbuch nicht weiterhilft, darfst du gerne hier Fragen.
Re: Motor geht aus?!? - Gombie - 13.12.2010
hoestleyd schrieb:Overdose schrieb:*winkt*10W40 Liqui moly. für benziner, halbsyntetisch...müsste stimmen...
Zum "Gangproblem"...
Könnte es sein das Du ein falsches Öl eingefüllt hast?
So long.
Ãäääähm: halbsynthetisch = teilsynthetisch ?
Die Kupplung trennt bei Teilsynthtischen Ölen evtl. nicht richtig, guck Dir mal die diversen Öl-Threads (zB. den hier) an, da wird das Thema ausführlichst breitgetreten. Die Kleine hätte am liebsten mineralisches Flüssiggold...
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 14.12.2010
Gombie schrieb:ICh schau nächste woche mal nach welches öl genau das warhoestleyd schrieb:Overdose schrieb:*winkt*10W40 Liqui moly. für benziner, halbsyntetisch...müsste stimmen...
Zum "Gangproblem"...
Könnte es sein das Du ein falsches Öl eingefüllt hast?
So long.
Ãäääähm: halbsynthetisch = teilsynthetisch ?
Die Kupplung trennt bei Teilsynthtischen Ölen evtl. nicht richtig, guck Dir mal die diversen Öl-Threads (zB. den hier) an, da wird das Thema ausführlichst breitgetreten. Die Kleine hätte am liebsten mineralisches Flüssiggold...
Ich meine aber ich habe ein Teilsyntetisches genommen.... [[EDIT:
http://schrauber-zauber.de/media/catalog/product//m/o/mos2_leichtlauf_10_w-40-1091.jpg So ähnlich sieht die verpackung aus
aber laut dem thread müste das stimmen was ich genommen hab ich glaub auf meiner packung stand noch iwas wegen älterer Benziner....ich guck wie gesagt das wochenende mal...]]
Und: Der gang klemmte schon vor dem Ölwechsel
mfg
Re: Motor geht aus?!? - Steve-o - 14.12.2010
aber du weißt schon, dass wen du dir sowas wie auf deinem Bildchen geholt hast, dass das für nen Automotor gedacht ist...
bei uns treten durch die höheren Drehzahlen und den Betrieb in Kupplung und Getriebe deutlich höhere Scherkräfte auf und das Öl altert schneller...des weiteren weiß ich nicht ob der Ölfilm bei den hohen Drehzahlen nicht evtl abreißen könnte...
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 22.01.2011
soo, am seitenständer liegts nicht...
gestern nach dem einbau des neuen krümmers und esd´s wollte ich die kleine anschmeißen...
uuund: klickklickklick! rattattatta....nix.... dank einem früheren tipp konnte ich das problem orten: Batterie leer! schon wieder? die war übern winter ausgebaut...
Also flott über die autobatterie gebrückt und siehe da: Die kleine springt an und kling wie sie klingen soll
ein fröhliches rumgeknatter des 2 zylinders mensch, hab ich mich gefreut 
So, dann kam ich zu dem Punkt, die Autobatterie abzuklemmen (da die maschine ja lief)... Licht langsam leicht dunkler, motor fängt an zu schluchzen und geht aus....
liegt das an der batterie? läuft die lichtmaschine nicht mit??? was ist mit der kleinen los? vergaser zu verschmutzt? (bei stärkerem gas geben geht sie auch aus...)
mfg, vielen dank im voraus für alle tipps
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 22.01.2011
Heute sprang die kleine garnicht mehr an....lufi ist durch (also filtert nicht mehr, der halbe schaumstoff ist weg...)
(bild folgt, sowas habt ihr noch nicht gesehen....)
wegen dem lufi (werdet ihr sehen....) gehe ich nun davon aus, das mein vergaser sehr schmutzig sein wird....
Tank ist runter, lufi kasten draußen, bei dem Vergaser habe ich angst züge kaputt zu machen...außerdem bräuchte ich beim reinigen hilfe (vll kann ja jmd. aus der umgebung mal mit reingucken...wäre nett wenn sich jmd meldet
)mfg
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 27.01.2011
So, da nun mein augenmerk auf dem vergaser lag und ich mir in ruhe durchgelesen habe, ist nun mein hauptverdächtiger die schwimmernadel....
wenn sich jemand alles in diesem thema durchgelesen hat: Könnte das nun an den schwimmernadeln/vergaser liegen???
mitm chocke konnte ich ja ne zeit lang noch die drehzahl hochziehen....
(bin im mom nicht in der nähe der kleinen....bin nur die ganze zeit am überlegen
)mfg
Re: Motor geht aus?!? - gpz-norden - 27.01.2011
Moinsen,
hoestleyd schrieb:Heute sprang die kleine garnicht mehr an....
hast Du sie wieder überbrückt oder nur mit der Batterie zu starten versucht???
Grüße, Sascha.
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 27.01.2011
gpz-norden schrieb:Moinsen,beides funktionierte nicht.....
hoestleyd schrieb:Heute sprang die kleine garnicht mehr an....
hast Du sie wieder überbrückt oder nur mit der Batterie zu starten versucht???
Grüße, Sascha.
mfg
Re: Motor geht aus?!? - gpz-norden - 27.01.2011
Dann nimm mal als erstes die Kerzen raus und poste hier ein Bild von den beiden...
Re: Motor geht aus?!? - hoestleyd - 27.01.2011
gpz-norden schrieb:Dann nimm mal als erstes die Kerzen raus und poste hier ein Bild von den beiden...^^k muss mal gucken wie das geht
(hab ich noch nie gemacht, aber ich kenn jmden der mir helfen könnte...lacht nicht, ich will nur nichts kaputtmachen )das bild kommt dann freitag oder samstag.....
mfg
UND: lädt/läuft di lichtmaschine nicht, wenn der motor läuft? oder läuft die erst wenn man fährt?
mfg xD
Re: Motor geht aus?!? - gpz-norden - 27.01.2011
Sobald der Motor läuft, dreht die Lichtmaschine und gibt einen Ladestrom ab!