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- saxonfahrer - 14.09.2008
ich wollt ihr kein Debatte mit der Frage nach der Drehzahl los treten
Ich dachte nur, dass das Instrument vielleicht aussagekräftiger ist um den Zustand seines Motors einzu schätzen. Wenn ich maximal (beste Bedingungen) bis 10.400 (ungefähr) drehen kann und andere es bis 11.000 schaffen, dann hat mein motor schon etwas gelitten
Achso ich hab die standard übersetzung.
Grüße
Alex
- Kenzo - 16.09.2008
Ich komm auf etwa 170 km/h. Aber schneller als 150 fahr ich sowieso kaum, macht nämlich keinen spaß
( GPZ BJ 93, 34 PS )
- gpz-norden - 16.09.2008
spidi\;p=\"85448 schrieb:Zwischen 165 und 170 PS.
Boaaaaah, 3 GPZ Motoren in Reihe geschaltet... Nicht schlecht :gut:
+schnellwegbevordawasangeflogenkommt*
- siewerling - 16.09.2008
gpz-norden\;p=\"86001 schrieb:spidi\;p=\"85448 schrieb:Zwischen 165 und 170 PS.
Nicht schlecht :gut:
+schnellwegbevordawasangeflogenkommt*
Etwa so?
- Schaitan - 16.09.2008
nein, so
der lange Radstand hält die Fuhre bei Höchsttempo auf Kurs
°edit°
wer mal probefahren möchte: steht bei mir hinten aufm hof, neben der
guten alten cbx 1000 ( werkenntsichaus )
- Rubino - 16.09.2008
Schaitan\;p=\"86045 schrieb:...neben der
guten alten cbx 1000 ( werkenntsichaus )
Hättste wohl gern
- siewerling - 16.09.2008
und dahinter die Stretch-Limo? 8) 8) 8)
- Franziiiiiiii - 16.09.2008
Ja die Stretchlimo find ich auch mit am ebsten ^^
- Schaitan - 17.09.2008
na kommt, wasnloshier
wenn schon denn schon
- Marrador - 17.09.2008
Photoshop ist schon ne geile Sache 
:gut:
- Morpheus - 21.10.2008
EarL\;p=\"85709 schrieb:macht die beschleunigung viel aus ob 34 ps oder 60?
Die macht einiges aus...
Waren unterwegs, 2 GPZ A-Modelle...
GPZ 1: 60PS Fahrer+Sozius mit 1,90m
GPZ 2: 27PS Fahrer ohne Sozius
beim überholen die GPZ 1 im 6.Gang überholt die GPZ 2 runter in den 4.Gang und die GPZ 1 ist der GPZ 2 immer noch davon gefahren....
- Twincam - 22.10.2008
Hallo habe nen 1999 iger D model mit Kloppen bis der Arzt kommt 195 Kmh aber ab 160 wirds ungemütlich,(60 Ps)
- Nikoklaus - 06.11.2008
Rubino\;p=\"85741 schrieb:Fle><\;p=\"85733 schrieb:[
Also wenn mich meine Kenntnisse in Schlussrechnen nicht im Stich lassen, dann ist das nicht möglich
Dann lässt dich wohl eher das technische Verständniss im Stich
So, besser spät als nie eine Antwort. Es liegt einfach an der technischen Genauigkeit der Instrumente und der Möglichkeit sie abzulesen. Jedoch wird es nicht viel Sinn machen dem Phänomen genau auf den Grund zu gehen.
Noch zum Thema:
1987er GPZ A-Modell (ja, mit einer Scheibe) bei gutem Wetter 215 laut Tacho und etwas über 200 Berg auf (auch laut Tacho)
. Mal sehen ob ich das nächstes Jahr endlich mal wieder bestätigen kann. Der Spaß is schon so 3 Jahre her 
. Jedoch macht der ganze Spuk so ab 160 - 180 keinen Spaß mehr.noch einen fröhlichen Tag
der Nikoklaus
- Pakonti - 06.11.2008
Hi ich hab mich mal drann gesetzt und nochmals mit dem Program Berechnen lassen.
Sorry ist ein wenig klein geraten aber man erkennt das Endergebniss 215 Km/H
- saxonfahrer - 06.11.2008
ich glaub du hast das kettenrad hinten zu groß gewählt : wir haben max ein 41 drauf
Und manche unteruns sogar vorn nur ein 15er
Gruß