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- orangerider - 04.01.2007 Björn\;p=\"27502 schrieb:Stimmt, das war mal sehr ausführlichUnd so sollte es sein. ![]() - sauger64 - 04.01.2007 Hi zur Verkleidung hat man noch genug platz,aber wenn man den Lenker einschlägt wirds zum Tank schon ein wennig eng,sehr eng,hab sie ja drauf gehabt. ![]() - federballer - 05.01.2007 Habe mit Kawafara gemailt welcher mir Fotos seiner Stummel geschickt hat - es gibt auch Stummel die man unter die Lenkergabel zu montieren - so muß man die Gabel nicht durchstecken! lg - Henry - 05.01.2007 federballer\;p=\"27567 schrieb:Habe mit Kawafara gemailt welcher mir Fotos seiner Stummel geschickt hat - es gibt auch Stummel die man unter die Lenkergabel zu montieren - so muß man die Gabel nicht durchstecken! Ich weiß nicht, ob mein Text missverständlich war, aber wenn du sie unter die Gabelbrücke montierst, kommst du erst recht mit der Verkleidung in Kontakt! Genau das ist das Problem! Gabel durchstecken macht der TÜV noch mit, aber die freie Beweglichkeit des Lenkers ist kritisch. ![]() Also, einfach genau lesen. ![]() Gruß - federballer - 15.01.2007 Wäre es denn nicht möglich einfach das Mittelstück abzusägen bzw abzuschweißen und nur den Ring in dem der Stummel steckt wieder auf der Platte anzuschweißen??? Das wärs doch ![]() - Henry - 15.01.2007 federballer\;p=\"28030 schrieb:Wäre es denn nicht möglich einfach das Mittelstück abzusägen bzw abzuschweißen und nur den Ring in dem der Stummel steckt wieder auf der Platte anzuschweißen??? Also, ich versteh nicht ganz, was du willst? Wenn man da dran rumschweißt, ist erstmal gar nix mit TÜV. Außerdem muss man dann immernoch die Gabel durchstecken. ![]() Gruß - federballer - 15.01.2007 Nein, du hast mich nicht richtig verstanden - ich möchte die Lenkererhöhung oben und unten (siehe rote Striche) absägen so daß ich das Mittelstück entfernen kann und den oberen roten Strich auf den unteren Strich wieder anschweißen kann! Und wenn mans sauber wieder anschweißt und schön mit nem Farbspray schwarz glänzend über die Schweißnaht drübergeht sagt der Tüv in Österreich da gar nix dazu ![]() - Henry - 15.01.2007 federballer\;p=\"28044 schrieb:Nein, du hast mich nicht richtig verstanden - ich möchte die Lenkererhöhung oben und unten (siehe rote Striche) absägen so daß ich das Mittelstück entfernen kann und den oberen roten Strich auf den unteren Strich wieder anschweißen kann! Also, das ist deine Entscheidung. Kannst du Alu schweißen? So das es wirklich stabil ist? Für mich ist das annähernd ein Worst-Case Szenario, sollte der Lenker brechen. ![]() Gruß - federballer - 16.01.2007 Ja du hast recht; habs mir eh wieder anders überlegt da ich Angst hätte daß die Schweißnaht aufgeht und ich bei den Engerln bin ![]() - Henry - 16.01.2007 federballer\;p=\"28057 schrieb:Ja du hast recht; habs mir eh wieder anders überlegt da ich Angst hätte daß die Schweißnaht aufgeht und ich bei den Engerln bin Also, Kawafara hat an seine D schonmal Zubehör Lenkerstummel montiert. Die ganzen vorherigen Beiträge gingen um die A. Bei der D ist das mit dem Durchstecken und den Platzverhältnissen nicht so schlimm wie bei der D. Kawafara hat die Gabel nur ein bißchen durchgesteckt. Das wäre für dich noch ne Alternative, bräuchtest 37mm Lenkerstummel, das sollte auch beim TÜV kaum Probleme geben. ![]() Gruß |