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Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - hccw - 16.10.2010
kawafara schrieb:ich fand meine vom klang her gut
wenn sie ne weile gefahren wurden klingen se nett, fand besser als bsm
wenn sie beim abtouren klappert ist innen ein prallblech lose
aber das kann bei einer bsm genauso passieren
dichtigkeit:
ein wenig durchzischen tut sie, aber das tuen alle anlagen weil selten dichtungen drin sind
naja ich kaufe sie aber privat, ohne sie gehört zu haben und darum weis ich nicht woran ich merke, dass sie defekt ist
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - antibike - 16.10.2010
hccw schrieb:naja ich kaufe sie aber privat, ohne sie gehört zu haben und darum weis ich nicht woran ich merke, dass sie defekt istIch hab da jetzt nicht so den Plan von, aber auf jeden Fall mal schütteln und dran klopfen. Da sollte nichts klappern. Außerdem darauf achten das die Anlage komplett ist
- falls die einen DB-Eater zum entfernen hat sollte der mit dabei sein
- alle Schrauben, Schellen, Dichtungen dabei
- Hauptständeranschlag dabei
kannst ja auch mal rein tröten und hören ob sie dämmt, wobei das als vergleichswert wohl nicht so dolle ist und dann hast einen schwarzen rand um den mund wie der herr röhrich.
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - hccw - 16.10.2010
antibike schrieb:hccw schrieb:naja ich kaufe sie aber privat, ohne sie gehört zu haben und darum weis ich nicht woran ich merke, dass sie defekt istIch hab da jetzt nicht so den Plan von, aber auf jeden Fall mal schütteln und dran klopfen. Da sollte nichts klappern. Außerdem darauf achten das die Anlage komplett ist
- falls die einen DB-Eater zum entfernen hat sollte der mit dabei sein
- alle Schrauben, Schellen, Dichtungen dabei
- Hauptständeranschlag dabei
kannst ja auch mal rein tröten und hören ob sie dämmt, wobei das als vergleichswert wohl nicht so dolle ist und dann hast einen schwarzen rand um den mund wie der herr röhrich.
Lach naja vieleicht steht der schware rand mir ja
Hauptständeranschlag? was ist das denn schau gleich mal nach
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - antibike - 16.10.2010
hccw schrieb:Hauptständeranschlag? was ist das denn schau gleich mal nachDie Nexxus ist eine 2in1 Anlage welche den ESD auf der rechten Seite hat. Im Original befindet sich am linken ESD ein Anschlag für den Haupständer welcher damit nicht mehr vorhanden ist und der Hauptständer somit an der Antriebskette schleift.
Bitte hier weiter lesen
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - kawafara - 18.10.2010
meine nexxus hatte dafür einen anschlag am verbindungsrohr
und da hat somit nix geschliffen
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - flitzdüse89 - 16.01.2011
Hallo Leute, mal eine Frage an die Material-Spezialisten
Vertragen sich Titan und Edelstahl eigentlich miteinander?
Hört sich jetzt vielleicht doof an, aber ich muss das wissen.
Beides alleine ist ja rostfrei (oder sollte es zumindest sein), aber wenn man zwei verschiedene Materialien aufeinander schraubt kann es doch passieren, dass die irgendwie miteinander reagieren und es dann auch zu Korrosion oder Verfärbungen kommt, oder ?
(in meinem Fall geht es um Titan-Endtopf mit Edelstahl-Krümmer)
Ist das bei Titan und Edelstahl der Fall, oder muss man sich da keine Sorgen machen?
Und wo kann man wirklich passgenaue und hochwertige Edelstahl-Krümmer für das A-Modell herbekommen? Also ich würd lieber ein paar Euro mehr zahlen und dafür dann auch gute Qualität haben und kein Sparding dass trotzdem irgendwann anfängt zu rosten.
Hab beim Polo in der Bike-Datenbank gesehen, dass die einen anbieten. Hat da jemand Erfahrung damit?
Grüssle Sabse
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - Rubino - 16.01.2011
Edelmetalle vertragen sich nicht besonders mit unedlen.
Könnt man damit vergleichen wenn du nen Hauptschüler mit nem Elite-Privatschulenheini zusammen in einen kleinen Raum steckst ...
Edelstahl und Titan sind beide eher adlige Eliteunistudenten, mögen sich also ganz gut leiden.
Aber zum Beispiel Edelstahl und so ein Aluminiumrealschüler .... nicht so gut. :violence-duel:
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - rex - 17.01.2011
flitzdüse89 schrieb:Und wo kann man wirklich passgenaue und hochwertige Edelstahl-Krümmer für das A-Modell herbekommen? Also ich würd lieber ein paar Euro mehr zahlen und dafür dann auch gute Qualität haben und kein Sparding dass trotzdem irgendwann anfängt zu rosten.Hier gabs vor nicht allzu langer Zeit mal einen Thread dazu.
Hab beim Polo in der Bike-Datenbank gesehen, dass die einen anbieten. Hat da jemand Erfahrung damit?
Rubino schrieb:Edelmetalle vertragen sich nicht besonders mit unedlen.Ich setz nen Zehner auf den Hauptschüler...
Könnt man damit vergleichen wenn du nen Hauptschüler mit nem Elite-Privatschulenheini zusammen in einen kleinen Raum steckst ...
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - Yuri - 17.01.2011
<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Elektrochemische_Spannungsreihe">http://de.wikipedia.org/wiki/Elektroche ... nungsreihe</a><!-- m -->
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - antibike - 17.01.2011
Rubino schrieb:Edelmetalle vertragen sich nicht besonders mit unedlen.In wie weit ist das an dieser Stelle relevant? Dort ist doch eine Dichtung dazwischen.
Könnt man damit vergleichen wenn du nen Hauptschüler mit nem Elite-Privatschulenheini zusammen in einen kleinen Raum steckst ... :D
Edelstahl und Titan sind beide eher adlige Eliteunistudenten, mögen sich also ganz gut leiden.
Aber zum Beispiel Edelstahl und so ein Aluminiumrealschüler .... nicht so gut. :violence-duel:
Den Vergleich bzw. die Eselsbrücke find ich aber trotzdem gut, da kann ich mir das in Zukunft vielleicht auch mal merken.
Der von Rex genannte Leitfaden ist genau der richtige.
Darin ist auch der Erfahrungbericht über die Delkevic Krümmer von Screwdriver enthalten.
Und die Erkenntnis von Martin über die Edelstahlkrümmer von Paaschburg & Wunderlich GmbH wie sie auch bei Polo angeboten werden.
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - flitzdüse89 - 17.01.2011
<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Titan_(Element">http://de.wikipedia.org/wiki/Titan_(Element</a><!-- m -->)
Hier steht unter "Eigenschaften", dass Titan bei höheren Temperaturen schnell spröde wird.
Wie heiss wird denn so ein Endtopf?
Was ist allgemein das bessere Material für nen Endtopf, Edelstahl oder Titan? Rostfrei soll ja beides sein, Titan ist auch leichter (worum es mir aber eigentlich nicht geht), und teurer leider auch.
Gibt es sonst noch wichtige Vor- oder Nachteile von beiden Materialien?
Macht das eventuell auch vom Klang her einen Unterschied, oder kommt das in etwa gleich?
Danke für die Tipps zum Krümmer!
Jetzt weiss ich jedenfalls, dass ich vom Polo-Krümmer besser die Finger weglasse.
Der von Delkevic gefällt mir gut, und bei ebay in der Beschreibung steht auch, dass die lebenslange Garantie auf Durchrostung geben, find ich auch nicht schlecht.
ABER: Passen die auch für die A? Weil screwdriver ja ne D hat? Oder sind die Krümmer absolut baugleich?
Also wenn ich mich für die Titan-Töpfe entscheide, nehm ich auf jeden Fall den Delkevic-Krümmer, wenns doch Edelstahl-Töpfe werden dann schau ich dass ich ne Komplettanlage bekomm.
Gibt es denn hier im Forum jemand, der Titan-Töpfe an seiner GPZ oder einem anderen Motorrad verbaut hat?
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - Steve-o - 18.01.2011
Carbon bietet sich auch noch an...sieht nicht schlecht aus, und ist meist zumindest billiger als Titan.
Titan als Reinelement wird bei hohen Temperaturen schnell spröde, da es dann Wasserstoff/Sauerstoff und Stickstoff aufnimmt. aber da in den ESDs ja kein Reintitan sondern stets ne Titanlegierung verwendet wird, benutzt man ja Legierungen, die eben genau solche Eigenschaften nicht besitzen. sonst würde keiner solche Töpfe kaufen.
@antibike:
Die Dichtung dazwischen ist ja schön und gut, aber ob die nun unbedingt die zwei Metallteile 100%ig voneinander trennt und da wirklich sich kein Galvanisches Element bilden kann wage ich zu bezweifeln...irgendwo stößt dort bestimmt trotzdem noch Metall an Metall...
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - Hairybird - 18.01.2011
flitzdüse89 schrieb:Macht das eventuell auch vom Klang her einen Unterschied, oder kommt das in etwa gleich?
Das Material des Schalldämpfers selbst sollte keinen signifikanten Unterschied machen. Die Schalldämpfung hängt im wesentlichen von der Bauform (Reflexionsfähigkeit) und dem verwendeten Dämpfungsmaterial (also die Wolle, die den Schall absorbiert) ab.
Außerdem noch vom Alter der Anlage (mit der Zeit werden die nämlich noch etwas lauter, als im Neuzustand).
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - hccw - 05.05.2011
Sagmal hat denn dein Bugspoiler auch ohne Problem drunter gepasst?
Re: Auspuffanlagen für die GPZ --- eine Übersicht - hccw - 05.05.2011
Hat dein Bugspoiler dann auch wieder ohne Plroblem gepasst
kawafara schrieb:meine nexxus hatte dafür einen anschlag am verbindungsrohr
und da hat somit nix geschliffen