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- Overdose - 23.08.2008
*winkt*
Hat wirklich lange bei Dir gedauert...
Wir haben fast gleich bestellt - ich habe meine schon seit 3 Wochen dran.
Was soll ich sagen Spidi? - ein TRAUM!
So long.
- FZeroOne - 23.08.2008
wenn ihr so weiter macht, brauch ich die Teile auch noch dieses Jahr....
ist ja grausam hier. Dieser Gruppeneffekt immer.
grüßlieeeee
- spidi - 25.08.2008
Ich habs jetzt auch dran.
Ist ja echt der Hammer, das Teil. Da wird man regelrecht weggeblasen.
Jetzt hört sie sich fast so an wie die alte Oldheimer-Guzzi von meim Verlobten....
Auch wenn von der Lautstärke her wohl nix so schnell an unser altes Mädchen rankommen wird....
Sieht sehr schön bei dir aus Overdose.
Ich brauch jetzt nur noch die Schrauben für meinen Motorblock und dann ist mein Werk vollendet... 8)
Neue goldene Fußrasten sind schon dran...
- Tilli - 25.08.2008
Ich denke ich spreche für die Meisten wenn ich sage: "Wo sind die Bilder?"
Gruß Tilli
- spidi - 25.08.2008
...immer mit der ruhe...
Hab noch keine Bilder.
Ich bin ja auch noch nicht fertig.
Wenn ich fertig bin, stell ich nochmal ein aktuelles Bild bei den Projekten rein. Da ist von mir eh noch ein Bericht drinnen...
- Overdose - 25.08.2008
*winkt*
*bitzel*Wir wollen trotzdem schon Bilder sehen! ^^
*zumsprechchoraufruf*
"Spidi!-Spidi!-Spidi!!!"
So long.
- Morpheus - 25.08.2008
"Spidi!-Spidi!-Spidi!!!"
Fotos Fotos Fotos!!
Ãhm Frage hab im netz gelesen das die Baracuda Töpfe recht empfindlich auf Kratzer sind, stimmt das?
- Tilli - 25.08.2008
Wie jede andere glänzende Metallfläche halt auch.
- spidi - 25.08.2008
Das kann ich jetzt noch nicht sagen, ob die sooo empfindlich sind...
Aber es kommt doch hauptsächlich darauf an, dass sie rostfrei sind und sich gut anhören...
...für alles andere gibts Neverdull... die ist immer guuuuuuuuut
- Steve-o - 25.08.2008
also bezüglich der Kratzer kann ich nur sagen: wer sich die Bilder von meiner Unfallmaschine angesehen hat: mein Möpp ist im im großen und ganzen hinüber, aber die Endtöpfe
tja sie waren halt sehr dreckig, aber das einzige was sie Abbekommen haben sind jeweils ein kleiner Kratzer an der Innenseite da wo es anscheinend die Endtöpfe gegen die Schwinge oder umgekehrt gedrückt hat... rechts weniger; an der linken seite werd ich mal nen Tropfen Epoxid raustropfen...aber zum Glück an der Innenseite, im angebauten Zustand sieht man davon nichts...Ob das am Carbon upgrade liegt... :hae:
- cthulhu - 08.09.2008
Endlich sind auch meine Brülltüten da. Die sind ja der Hammer. Hätte nicht vermutet, das legal so laut ist. Habe die 400er 2in2, merkte aber mit DB-Killer keinen Unterschied. Glaube meiner ist kaputt
. Fahre jeden morgen an der Polizeistation vorbei, und dachte heute die rennen gleich raus. Joker und kalter Motor musst bischen Gas geben. Aber hallo Herr Kapellmeister.
Bereue nichts, beste ever. Foto kommt in Galerie.
- Morpheus - 08.09.2008
Nachdem ich vor kurzem bei Spidi probehören durfte und im direkten Vergleich die original Tüten....hab ich gesabbert und weiß das übern Winter 440€ für die 2in2 400 Alu rund her müssen
- spidi - 08.09.2008
@cthulhu
Du sagst es ist kein Unterschied ob mit oder ohne dB-Killer??
Ich wollt sie am Faaker See am Wochenende mal rausnehmen, hab sie aber nicht raus bekommen.
Wie hast du sie raus bekommen???
Hat deine mit den Barracudas auch so viele Fehlzündungen??
Bei unseren Touren, vor allem abwärts bei den Pässen hat meine extrem auffällig oft geschossen...!
Also quasi ständig!
Ich fands zwar ganz amüsant... aber ist das normal?
Sobald ich meine Motorbremser stärker benützt hab, ging`s los...!
Das ist auf Dauer ganz schön laut.
Am Abend nach der Tour haben mir die Ohren nur so geklingelt...
- Steve-o - 08.09.2008
also meine knallt mit der Motorbremse auch immer fleißig...am Anfang ists ja immer recht spaßig, aber wenn man ne Zeit lang unterwegs ist, dann wirds doch recht nervig
das passiert aber auch nur, wenn der Krümmer heiß ist, im kalten Zustand hab ich keine Fehlzündungen...
- cthulhu - 09.09.2008
spidi\;p=\"85447 schrieb:@cthulhu
Wie hast du sie raus bekommen???
Also Schraube auf und am besten mit ner Zange vorsichtig GERADE rausziehen. Ging echt spielend. Habe sie aber vorm ersten Betrieb entfernt. Vielleicht gings da leichter. Aber wie gesagt, habe echt keinen Unterschied gemerkt. Das Teil ist einfach Schweinelaut.
Und ja die Fehlzündungen habe ich natürlich jetzt auch. Sind aber keine richtigen Fehlzündungen, da sie ja nicht während der Fahrt auftauchen, sondern beim Einsatz der Motorbremse und das ist einfach der Sprit der im heißen Krümmer nachentzündet. Wen es stört
: original Flüstertüten montieren und den Lärmjunkies billig die Barracuda abgeben Bin wohl noch nicht lange mit der Anlage gefahren, aber seit ich die draufhabe will ich gar nicht mehr runter vom Bock. Momentan kanns garnicht laut genug sein.
Vielleicht hört man sich ja