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RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - Rubino - 21.11.2017
Kann man ja kaum erkennen mit der Schwinge davor.
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - thrashtilldeath - 22.11.2017
Falsche Rohre
Habs mal markiert ^^[attachment=14184]
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - Rubino - 22.11.2017
So genau haben die Japaner angeblich nicht gearbeitet, wobei das schon ziemlich nach Absicht aussieht.
Die Umlenkung kann Spiel zur Seite vertragen (die UT Modelle haben sogar Kugelgelenke).
Hauptsache das Rad sitzt hinterher mittig.
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - Pitter_Wuppertal - 22.11.2017
(21.11.2017, 14:43)ometa schrieb: Wozu und was musst du denn wissen?
data sheet
Genau sowas nur wegen der 16 er Räder von ner A !
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - thrashtilldeath - 22.11.2017
Werkstatthandbuch ziemlich am Anfang.
Noch keiner die D Schwinge in der Hand gehabt?
[attachment=14185]
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - rex - 22.11.2017
(22.11.2017, 12:26)thrashtilldeath schrieb: Noch keiner die D Schwinge in der Hand gehabt?
Doch, mehrfach, dabei aber nicht auf die Symetrie geachtet!
Krieg Sonntag eine D- Schwinge rein, da schau ich dann mal drüber.
Grüße, rex
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - gpz-norden - 22.11.2017
[attachment=14186][attachment=14187]
Scheint normal zu sein
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - einfachnurfranz - 22.11.2017
Meine sah auch aus wie auf dem obigen Bild,
Franz
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - ometa - 04.12.2017
Aus welchem Material ist eigentlich das Bremspedal? Aluguss, oder leicht zu schweißender Stahl?
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - auchspassmusssein - 05.12.2017
Da es rosten kann, sollte es eher billiger Stahl sein, den man mit z.B. MAG gut schweissen kann
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - ometa - 05.12.2017
Ich musste das "Fussbrettchen" zurückbiegen und dessen Schweißnaht ist jetzt vom eigentlichen Hebel eingerissen - dafür wieder grade...
Es hältnoch ordentlich, aber die Lücke muss wieder dicht.
[attachment=14194]
(ist das Pedal von der KLE)
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - Rubino - 05.12.2017
Wenn du es zügig Richtung Voreifel sendest hast du es spätestens unterm Weihnachtsbaum zurück, natürlich lückenlos
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - ometa - 05.12.2017
Danke fürs Angebot! Gib mir etwas Zeit - vielleicht bekomme ich es selbst hin
Du darfst es retten, wenn es schief geht
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - 3y3joe - 14.12.2017
Ich fahre im Moment noch, zumindest wenn die Strassen Eis und salzfrei sind.
36 km sind es auf der Landstrasse. und das Moped wird natürlich nicht richtig warm bei den Aussentemperaturen.....
Das Ölschauglas ist permanent beschlagen.
Der Wasserkühlkreislauf hat ja keinen Thermostat bei der A Zette , oder irre ich mich?
Ich habe mir überlegt den halben Wasserkühler abzudecken bei den Temperaturen, damit der Motor generell wärmer wird.
Hat jemand Erfahrung mit sowas?
RE: Kurze Fragen, schnelle Antworten - c-de-ville - 14.12.2017
(14.12.2017, 10:48)3y3joe schrieb: Ich fahre im Moment noch, zumindest wenn die Strassen Eis und salzfrei sind.
36 km sind es auf der Landstrasse. und das Moped wird natürlich nicht richtig warm bei den Aussentemperaturen.....
Das Ölschauglas ist permanent beschlagen.
Der Wasserkühlkreislauf hat ja keinen Thermostat bei der A Zette , oder irre ich mich?
Ich habe mir überlegt den halben Wasserkühler abzudecken bei den Temperaturen, damit der Motor generell wärmer wird.
Hat jemand Erfahrung mit sowas?
Seitdem es Kühlwasserthermostaten gibt braucht man keine Pappe mehr vor dem Kühler.
Das beschlagene Schauglas wird wieder durchsichtig, wenn man abends nach der Fahrt
den Öleinfüllstutzen offen lässt. Da kann das Kondenswasser im Motor gut entweichen,
über die Motorentlüftung klappt es ja nicht, wie Du schon festgestellt hast.
Gruß Micha