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Zuviel Sprit - dosemann - 21.10.2014 Hallo, ich hab das Problem nachdem ich den Vergaser sauber gemacht und die Gemischdüse und Schwimmernadel gewechselt habe, hatte ich versucht das Moped zu starten. Jetzt bekommt sie auf beiden Zylindern zuviel Sprit, Zündfunken ist da, Ich hab auch an den Gemischnadeln versucht einzustellen keine Reaktion. Ich weiß echt nicht weiter, was ich noch machen soll ![]() Kann mir vllt von euch jemand weiterhelfen oder hat sogar das gleiche Problem. Danke im voraus RE: Zuviel Sprit - Dominik - 21.10.2014 Läuft der vergasser über ? Hast du das kontrolliert ? RE: Zuviel Sprit - rex - 21.10.2014 Hattest Du die Gasschieber auch draußen? Die Düsennadeln kommen UNTER den Nadelhalter (das weiße Plastikdings mit den "Füßchen" dran), sonst springt sie wegen Überfettung ebenfalls nicht an. Habs bei einer Maschine mit den selben Symptomen schon mal irrtümlich falsch montiert gesehen, deshalb die Frage. Grüße, rex RE: Zuviel Sprit - dosemann - 22.10.2014 Die Gasschieber hatte ich nicht draussen und der Vergaser läuft auch nicht über. RE: Zuviel Sprit - Dominik - 22.10.2014 Sind es auch die richtigen düsen ? RE: Zuviel Sprit - dosemann - 23.10.2014 Ich hab sie bei Louis bestellt und vor einbau optisch verglichen. Sahen eigentlich gleich aus RE: Zuviel Sprit - Dominik - 23.10.2014 Möglich das irgentwo Dreck rein gekommen ist ?!! Nochmal zerlegen und alles sauber machen , mehr kann ich aus der ferne auch nicht sagen Gruß RE: Zuviel Sprit - dosemann - 25.10.2014 Ok werde ich machen, wenn´s dann nicht geht werd ich halt den Vergaser mal in die Werkstatt bringen RE: Zuviel Sprit - rex - 25.10.2014 Erzähl doch noch mal, was für Teile Du genau getauscht hast. Schwimmernadeln sind klar, aber Du schriebst auch noch was von "Gemischdüsen"? Kann ich irgendwie nicht ganz glauben, meinst Du die Gemischregulierschrauben, die sind bei Überholsätzen ja mir dabei? Grüße, rex RE: Zuviel Sprit - dosemann - 28.10.2014 Ja genau die Gemischregulierschrauben meine ich. und das war´s auch schon was gewechselt hab. RE: Zuviel Sprit - Rubino - 28.10.2014 Hast du dabei auf die O-ringe und U-scheiben geachtet ? Alte raus, neue rein, und in der richtigen Reihenfolge ? RE: Zuviel Sprit - dosemann - 23.11.2014 Also da waren ausser der Feder und der Schraube nichts drin. Wenn da was drin war, haben schon vorher gefehlt. RE: Zuviel Sprit - flitzdüse89 - 23.11.2014 Hier ist eine Explosionszeichnung des Vergasers, was wo hin gehört. Ist jetzt vom A-Modell, ich konnte aus deinen Beiträgen nicht raus lesen welches Modell du fährst, aber beim Vergaser dürften die meisten Teile eh bei A und D identisch sein: [attachment=12295] Grüßle Sabse ![]() RE: Zuviel Sprit - c-de-ville - 24.11.2014 (23.11.2014, 13:35)dosemann schrieb: Also da waren ausser der Feder und der Schraube nichts drin. Wenn da was drin war, haben schon vorher gefehlt. Scheibe und O-Ring bleiben aber auch gern im Vergaser hängen, vielleicht mal mit einem abgewinkelten Draht schauen ob wirklich nichts mehr in dem Gewinde hängt, aber vorsichtig. Gruß c-de-ville |