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+---- Thema: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? (/showthread.php?tid=11488)
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Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Kosake - 10.04.2015
Hallo zusammen.
Ich bin gerade dabei, den neuen Satz verkleidung auf die Maschine anzubringen und musste feststellen, dass ich den Spritzschutz/Schutzblech vom Vorderrad nicht abbekomme. Gibt es da einen Trick, oder krieg ich das wirklich nur dann runter, wenn ich Rad und Bremsanlage abnehme?
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Dominik - 10.04.2015
Rad muss raus Gruß
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - KaminFeuer - 10.04.2015
Leider muss das Rad wirklich raus.
Gruß Kamin
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Kosake - 10.04.2015
FFFUUUUUUUUUUU~
Wunder japanischer Ingenieurstechnik. Tja, das wars dann bis zum nächsten Reifenwechsel, denn ich habe keinen Drehmomentschlüssel. Die 110 Nm die drauf sind m.W.n. krieg ich mit meinen kleinen schlüsseln vermutlich kaum ab, geschweige denn wieder drauf. Zum Glück passt das schwarz einigermaßen noch zum Rest, sonst wärs jetzt echt mies.
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Cheops - 10.04.2015
Vorderrad sind 88 nm und Klemmbolzen 20 nm
Rest nm hier http://gpz.info/showthread.php?tid=4154&highlight=anzugsmomente
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - ometa - 10.04.2015
Kleiner Tipp:
Bevor du das Rad ausbaust, klemmst du ein Stück Holz etc. zwischen Handbremshebel und Griff. Das dient dazu, dass nicht aus Versehen der Hebel bewegt wird, sonst baust du noch mehr ab, als nur das Rad
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Yuri - 12.04.2015
(10.04.2015, 21:15)Kosake schrieb: FFFUUUUUUUUUUU~
Wunder japanischer Ingenieurstechnik. Tja, das wars dann bis zum nächsten Reifenwechsel, denn ich habe keinen Drehmomentschlüssel. Die 110 Nm die drauf sind m.W.n. krieg ich mit meinen kleinen schlüsseln vermutlich kaum ab, geschweige denn wieder drauf. Zum Glück passt das schwarz einigermaßen noch zum Rest, sonst wärs jetzt echt mies.
fest ist fest. ne halbzollratsche reicht da. aber du wirst wahrscheinlich trotzdem das vorderrad nicht rausbekommen, weil du dafür nen 12er inbus brauchst. zumindest bei meinem us d-modell.
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - einfachnurfranz - 13.04.2015
Dann nimmst du eine Schraube mit 12er Kopf. Die Seite steckst du in den Inbus. Auf der anderen Seite konterst du 2 Muttern, 12er oder 13er.(wegen M8)
Knarre mit passender Nuss anwenden und fertig.
Gruss Franz
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Yuri - 13.04.2015
(13.04.2015, 20:29)einfachnurfranz schrieb: Dann nimmst du eine Schraube mit 12er Kopf. Die Seite steckst du in den Inbus. Auf der anderen Seite konterst du 2 Muttern, 12er oder 13er.(wegen M8)
Knarre mit passender Nuss anwenden und fertig.
Gruss Franz
zur not... aber was richtiges ist das auch nicht. ich werd auch nie wieder radlager mit der "gewindestangenmethode" montieren.
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - flitzdüse89 - 13.04.2015
(13.04.2015, 20:31)Yuri schrieb:(13.04.2015, 20:29)einfachnurfranz schrieb: Dann nimmst du eine Schraube mit 12er Kopf. Die Seite steckst du in den Inbus. Auf der anderen Seite konterst du 2 Muttern, 12er oder 13er.(wegen M8)
Knarre mit passender Nuss anwenden und fertig.
Gruss Franz
zur not... aber was richtiges ist das auch nicht. ich werd auch nie wieder radlager mit der "gewindestangenmethode" montieren.
Wieso nicht mit der Gewindestangenmethode? Und wenn nicht so, wie dann?
Also für Werkzeug-Zusammengebastel bin ich ja auch nicht, solange es auch anders geht. Aber Lager mit Gewindestangenmethode eintreiben hätte ich jetzt für schonender gehalten, als mit dem Hammer, wie es viele machen.
Grüßle Sabse
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - BoNr2 - 13.04.2015
(13.04.2015, 22:11)flitzdüse89 schrieb: ...
Wieso nicht mit der Gewindestangenmethode? Und wenn nicht so, wie dann?
Also für Werkzeug-Zusammengebastel bin ich ja auch nicht, solange es auch anders geht. Aber Lager mit Gewindestangenmethode eintreiben hätte ich jetzt für schonender gehalten, als mit dem Hammer, wie es viele machen.
Grüßle Sabse
mit "passender" Nuss (die auf dem AUSSENRING des Lagers aufsitzt!) und vorsichtigen Hammerschlägen darauf reinklopfen, so mach ich das seit Ewigkeiten
Grüüüße
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - c-de-ville - 14.04.2015
(13.04.2015, 23:24)BoNr2 schrieb: mit "passender" Nuss (die auf dem AUSSENRING des Lagers aufsitzt!) und vorsichtigen Hammerschlägen darauf reinklopfen, so mach ich das seit Ewigkeiten
Grüüüße
und Lager in die Kühltruhe, sowie Lagersitz mit Industriefön warm machen, dann fällt das fast von selbst rein.
Muss nur schnell gehen, ansonsten hat beides wieder normale Temperatur.
Gruß c-de-ville
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Yuri - 14.04.2015
mit einer presse natürlich
hab mich letztens etwas doof dabei angestellt.das die nuss auf den außenring kommt, das is ja wohl klar - hehe!
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - einfachnurfranz - 14.04.2015
(14.04.2015, 19:32)Yuri schrieb: mit einer presse natürlich
das die nuss auf den außenring kommt, das is ja wohl klar - hehe!
ja ne is klar,
ausser mir hat ja auch jeder hier im Forum ne Presse rumoxidieren....
Die Nuss lässt sich übrigens sehr schön mit einer Gewindestange sanft bewegen.
Gruss Franz
RE: Schutzblech vorne - wie krieg ich es ab? - Yuri - 14.04.2015
jop; steht grad mal 350m von meinem heim entfernt bei nem maschinenbaubetrieb