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Ruckeln ab 8000 UPM EX500D - squaredancer - 07.04.2007
Hallo,
habe eine EX500D BJ94, nach dem ersten Frühjahrsstart dieses Jahr am Freitag, sprang sie nach ein bisschen Orgeln einwandfrei an, bei den ersten paar Anfahrversuchen ist sie SOFORT ausgegangen (nicht mal spürbares nach vorne schieben), hab die kupplung nur ganz sanft kommen lassen und aus.
Nach mehreren Versuchen und mehr Gas ist sie dann gefahren, hat jedoch beim Beschleunigen angefangen ab 4-5 T UPM zu ruckeln, nach 5km hat sich das Ruckeln dann in den Drehzahlbereich ab 8 T UPM verschoben, ist man drunter geblieben hat sie schön hochbeschleunigt, ist allerdings beim Anfahren auch noch bissl empfindlich.
Woran könnte es liegen? Kerzen sind neu, Luftfilter auch, Vergaser sauber.
mfg
Stefan
- Martin (webmaster) - 07.04.2007
Könnte sein, dass der Seitenständer-Schalter einen Wackelkontakt hat und durch die Fahrversuche gibts Vibrationen. Deshalb "ändert" sich auch der Drehzahlbereich...
- wepps - 07.04.2007
Hi, Seitenständer-Schalter schon überprüft???
Du schreibst Vergaser ist sauber, wie hast du ihn sauber gemacht? Wie lange stand deine Kleine über Winter bzw. was hast du alles getan um sie über Winter richtig einzumotten?
Schau auch mal in den Tank, evt. Benzinhahn außeinander nehmen, Benzinfilter etc. Kann sein, dass sich da was abgesetzt hat.
Bist du jetzt schonmal mehr als 5 KM gefahren?
Gruß
Wepps
- squaredancer - 07.04.2007
Wackelkontakt am Seitenständerschalter war ein Volltreffer, habe die Stecker gereinigt und überbrückt, läuft jetzt einwandfrei, vielen Dank für den Tipp.
- Martin (webmaster) - 07.04.2007
Martin (webmaster)\;p=\"33018 schrieb:Könnte sein, dass der Seitenständer-Schalter einen Wackelkontakt hat und durch die Fahrversuche gibts Vibrationen. Deshalb "ändert" sich auch der Drehzahlbereich...
Hieb\;p=\"33030 schrieb:Wackelkontakt am Seitenständerschalter war ein Volltreffer, habe die Stecker gereinigt und überbrückt, läuft jetzt einwandfrei, vielen Dank für den Tipp.
bitte sehr, gern geschehen
