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Bremsenentlüftung leicht gemacht - gutenberg - 15.12.2007
Das Teil erleichtert es ungemein
[Bild: http://i13.ebayimg.com/08/i/000/c0/13/d2f8_1.JPG]
Das Teil habe ich mir zugelegt und damit geht
das Entlüften der Bremsanlage Kinderleicht.
Da ist alles was man braucht dabei, sogar Ersatzteile.
Der mitgelieferte Gummischlauch passt genau auf
das Entlüftungsventil der Bremssättel. Geht auch
Prima um Öl oder andere Flüssigkeiten abzusaugen.
Nicht nur fürs Mopped.
- GL_Corona - 15.12.2007
.. das geht noch einfacher, man mag es kaum glauben, aber ein normaler Benzinschlauch mit rückschlagventil macht das auch schon ganz prima
- gutenberg - 16.12.2007
Dann versuch einmal, mit Deiner Methode, in
2 Minuten eine Stahlflexleitung zu entlüften
- squaredancer - 08.01.2008
Also,
Hab heute meine neue Stalhflex entlüftet die ich jetzt eingebaut habe, nach gut 2 Std (kein scherz), hat sich dann endlich druck aufgebaut. Als kleinen Tipp dazu kann ich nur sagen. " Ruhig und Gleichmässig durchziehen", anders klappt es ganz ohne geräte nicht. Ich dachte schon ich werd bekloppt. Das ist echt der Wahnsinn. Meine nächste anschaffung könnt ihr euch denken.
- gutenberg - 08.01.2008
Sag ich doch
das Ding war den Euro wertden ich bei ebay dafür bezahlt hatte
Das Ding ist auch gut für zuviel eingefüllte Öl
und und und
- sauger64 - 10.01.2008
Hi
so was sollte ich mir auch mal zulegen
habe auch schon oft die kriese bekommen wenn sich der Druck nicht aufbauen will
- squaredancer - 10.01.2008
Alles schnickschnack habe meine Stahlflex auch ohne irgendwelche Zusatzgeräte in 15 min entlüftet..... also wozu geld ausgeben
- steffi61 - 10.01.2008
Wie hast du das denn gemacht? Von Unten mit ner Spritze oder von oben Pumpen?
Ich hab nämlich auch Stahlflex gekauft , aber noch nicht angebaut.
- squaredancer - 10.01.2008
einfach lüftungsventil auf und mit der Bremse gepumpt bis keine bläschen mehr kommen, das habe ich auf beiden seiten gemacht und schon hatte ich druck drauf als ich die lüftungsventile wieder zu gemacht habe
- squaredancer - 10.01.2008
hab ich auch alles versucht, pumpen.......bis sich druck aufbaut, bremse halten , ventil auf, auf bläschen warten ( oder auch nicht),ventil zu , pumpen usw. siehe oben, andere seite dasselbe spiel, kannste alles vergessen, in 15 min. nie und nimmer. Kommt wahrscheinlich drauf an ob man das system komplett leerlaufen lassen hat. Anders kann ich s mir nicht denken.
- wepps - 10.01.2008
Hi, redet ihr jetzt nur vom Entlüften, Bremsflüssigkeit wechseln oder komplett wechseln der Schläuche z.B. Umrüstung auf Stahlflex?
Beim normalen Bremsflüssigkeit wechseln dürfte doch, vorausgesetzt die Bremsleitung hatte vorher keine Luft dazwischen, es auch ganz normal ohne Luftbläschen zum wechseln der Flüssigkeit gehen.
Unten wird der Schlauch der zum Auffangbehälter geht angeschraubt, dann der Nippel während oben der Bremshebel schon leicht gedrückt ist geöffnet und die Leitung durch einer immer wieder nachgefüllten neuen Bremsflüssigkeit in den Behälter durch immer wiederholten pumpens am Bremshebel durchgespült, bis unten eine klare Bremsflüssigkeit raus kommt.
Gruß
Wepps
- squaredancer - 11.01.2008
ja nee das is schon klar, bremsflüssigkeit wechseln ist auch ohne irgendwelche pumpen oder rückschlagventile kein problem. Probleme in anführungszeichen bekommt man erst dann wenn das system komplett leer ist, meinetwegen weil du ne Stahlflex einbauen willst.
- wepps - 11.01.2008
marsi\;p=\"58282 schrieb:j.... Probleme in anführungszeichen bekommt man erst dann wenn das system komplett leer ist, meinetwegen weil du ne Stahlflex einbauen willst.
Deswegen fragte ich ja, dann ist es natürlich nicht ganz so einfach bzw. kann es länger dauern bis mal die Leitungen blasenfrei hat.
Gruß
Wepps