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K&N Luftfilter - piggery - 20.06.2010
hallo zusammen !
Eventuell kann mir ja hier jemand helfen ???? Ich möchte an meinem ex 500D motor K&N Luftfilter
[Bild: http://i198.photobucket.com/albums/aa45/piggery/2cunivsm1.jpg]
verbauen aber dafür muss die Bedüsung geändert werden ! Und bis jetzt konnte mir noch keiner sagen welche Düsen ich einbauen müsste !!!!
Ich möchte die Filter verbauen um mehr Platz in meinem Fahrzeug zu bekommen ! Der Motor läuft sonst problemlos ! Ich hab noch ein paar Fotos damit ihr seht was man mit einem GPZ 500 S Motor alles anstellen kann ! Und der Buggy ist ein kompletter Eigenbau und hat eine Zulassung als LOF und darf sogar auf die Autobahn !
Bis dann PIGGERY
Bild1
Bild2
Re: K&N Luftfilter - Martin (webmaster) - 20.06.2010
Hallo zurück,
hab eben mal Deinen Doppelpost gelöscht. Es kann hier also getrost weitergeschrieben werden
Re: K&N Luftfilter - Spezialistz - 20.06.2010
piggery schrieb:Und bis jetzt konnte mir noch keiner sagen welche Düsen ich einbauen müsste !!!!
das kann man auch so nicht genau sagen, da wirste wohl oder übel rumprobieren müssen. ohne prüfstand geht da auch nicht viel.
Re: K&N Luftfilter - Morpheus - 20.06.2010
Ãhm also meiner Meinung nach ist das Mist.
Wurde mir auch so von nem sehr erfahrenen Mechaniker bestätigt, weil wir haben ja Gleichdruckvergaser.
Die Schieber öffnen ja durch den Unterdruckd er durch die durchströmende Luft entsteht.
Das Problem bei so einem "Schwamerl" ist das du beim ansaugen der Luft keinen gleichmäsigen Luftstrom mehr bekommst und deine Schieber anfangen zu "flattern".
Das Ende vom Lied ist das du egal was du machst wegen Bedüsung Leistungsverlust haben wirst.
Würd dir zum K&N Tauschfilter raten aber ansonsten...
Solltest du trotzdem nen "Schwamerl" haben wollen, kann dir bei der Bedüsung keiner was sagen, das musst du testen.
Re: K&N Luftfilter - Spezialistz - 20.06.2010
Mit nem flachschieber müsste das hinhauen, oder?
Re: K&N Luftfilter - Morpheus - 20.06.2010
Spezialistz schrieb:Mit nem flachschieber müsste das hinhauen, oder?
Richtig.
Weil da ja die Schieber nicht vom Luftstrom leben.
Wobei dann der Vergaser mehr Leistungssteigerung bringt als der Filter...
Re: K&N Luftfilter - GL_Corona - 20.06.2010
naja, Leistungssteigerung war ja nicht seine Option, eher Platz sparen.
und nur ein anderer Vergaser macht ja noch keinen Frühling ...
Re: K&N Luftfilter - Morpheus - 20.06.2010
denke mein erster Post war Antwort genug
Re: K&N Luftfilter - Spezialistz - 20.06.2010
GL_Corona schrieb:naja, Leistungssteigerung war ja nicht seine Option, eher Platz sparen.
und nur ein anderer Vergaser macht ja noch keinen Frühling ...
aber dann kann man die k&n pilze fahren ohne sich zu ärgern.
Re: K&N Luftfilter - Rubino - 21.06.2010
Spezialistz schrieb:und Flachis machen ganz schnell Sommer im Herzen ... und Winter in der KasseGL_Corona schrieb:und nur ein anderer Vergaser macht ja noch keinen Frühling ...aber dann kann man die k&n pilze fahren ohne sich zu ärgern.
Ich glaub die Diskussion erübrigt sich sowieso durch den gekürzten "Krümmer"
Ab auf den Prüfstand und ausprobieren, alles andere ist Pfusch.