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+---- Thema: Kawasaki EX 500 C (/showthread.php?tid=7075)
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Kawasaki EX 500 C - Fuzzi - 23.07.2010
Hey Leute!
Ich hoffe, es kann mir hier jemand helfen. Ich habe eine GPZ 500S Bj 94. Wenn ich hier in den Foren reingucke, lese ich häufig "D Model bzw. A Modell".
Doch bei meiner steht bei der Type im Typenschein: Kawasaki EX 500 C/F und bei der Handelsbezeichnung Kawasaki 500F1.
Was habe ich nun???
Ich hoffe, ihr könnt mir weiter helfen. Lieben Gruß Ricky
Re: Kawasaki EX 500 C - Fle>< - 24.07.2010
D-Modell
Re: Kawasaki EX 500 C - TheDarkAvanger - 24.07.2010
Mahlzeit,
Felix ich denke nicht, dass es ein D-Modell ist.
Ich vermute einmal, das es nicht Baujahr 1994, sondern Erstzulassung 1994. Alle Modelle bis einschließlich Baujahr 1993 sind A-Modelle und ab 1994 sind es D-Modelle.
Notfalls zeigst du uns ein Bild von der Maschine und wir sagen dir sofort, was es ist.
Hier auch noch ein paar Infos dazu (Suchfunktion genutzt):
<!-- l --><a class="postlink-local" target="_blank" href="http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=36&t=3633&hilit=EX500C">viewtopic.php?f=36&t=3633&hilit=EX500C</a><!-- l -->
<!-- l --><a class="postlink-local" target="_blank" href="http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=9&t=6188&hilit=EX500C">viewtopic.php?f=9&t=6188&hilit=EX500C</a><!-- l -->
Gruß
Dark
Re: Kawasaki EX 500 C - Martin (webmaster) - 24.07.2010
Seltsam.....meine grundierte Paddy ist eine EX500 - E9 (Modelljahr 2002), da müsste das "F" eigentlich ein späteres Modell sein.
@Ricky: was für ein Ausstellungs-Datum steht bei Dir im Fahrzeugbrief? Also nicht die Erstzulassung...
Findet man (in den "alten" Briefen) auf Seite 4 etwa in der Mitte
Re: Kawasaki EX 500 C - Fuzzi - 24.07.2010
Hier ist meine GPZ[attachment=0][attachment=1]
Re: Kawasaki EX 500 C - Juls - 24.07.2010
Fle>< hat recht. Auf den Fotos ist sie eindeutig als D-Modell zu identifizieren.
Falls jetzt die Frage nach den Unterschieden zwischen den Modellreihen auftaucht, bitte mal die Suchfunktion im Forum benutzen, denn das Thema hatten wir hier schon desöfteren
Alternativ kannst du auch mal im Internet nach GPZ 500s-Modellen aus den Baujahren 87-93 suchen, da erkennst du dann auch rein optisch schon deutliche Unterschiede
Re: Kawasaki EX 500 C - TheDarkAvanger - 24.07.2010
Mahlzeit,
da muss ich auch wohl eindeutig zugeben, dass es ein D-Modell ist.
Allerdings ein Import-Modell mit nur einer Bremsscheibe vorne!
Gruß
Dark
Re: Kawasaki EX 500 C - Overdose - 24.07.2010
*winkt*
Oh, eine Candy-rote D.
Zum Foto fällt mir nur ein:
"Spieglein, Spieglein an der Wand - wer hat die schönste GPZ im ganzen Land?"
So long.
Re: Kawasaki EX 500 C - Martin (webmaster) - 24.07.2010
Overdose schrieb:*winkt*
Oh, eine Candy-rote D.
Zum Foto fällt mir nur ein:
"Spieglein, Spieglein an der Wand - wer hat die schönste GPZ im ganzen Land?"
So long.
Eine GPZ vorm Spiegel sieht halt einfach nach "mehr" aus
Re: Kawasaki EX 500 C - Fle>< - 24.07.2010
Wird vermutlich auch kein Import Modell sein - da die Bremsscheibe rechts ist. Lass mich raten, du hast auch keinen Tacho, der Meilen anzeigt?
Die GPZ ist aus Österreich, da wurden sie mit nur einer Bremsscheibe (rechts vorne) verkauft (Schweiz glaub ich auch).
Ich habe folgende Zeilen im Schein stehen:
* "Datum der Genehmigung" (=Baujahr) (im Zulassungsschein das Feld A6): 16.12.1996
* "Erstmalige Zulassung" (B): 17.07.1997
* "Handelsbezeichnung" (D3): EX500E4
* "Typ/Variante/Version" (D2): EX500 C/A44
Also hat Martin recht, das ist seltsam, dass bei dir "höhere" Bezeichnungen trotz älterer Maschine eingetragen sind. Aber wer weiß, ob das stimmt, was im Zulassungsschein steht. Du könntest mal im Typenheft nachsehen, da sollte es eigentlich stimmen.
Re: Kawasaki EX 500 C - gpz-norden - 24.07.2010
Moinsen,
interessant; warum haben die à bzw. CH Modelle nur eine Scheibe???
Beim googeln im Netz bin ich auf dieses Bild gestoßen, die hat als D- Modell auch nur eine (UK- Modell ?? )...
[Bild: http://www.kliktronic.co.uk/gpz500.jpg]
Aber was hat der für eine graue Dose am Schaltgestänge hängen???
Grüße, Sascha.
Re: Kawasaki EX 500 C - Juls - 24.07.2010
gpz-norden schrieb:Aber was hat der für eine graue Dose am Schaltgestänge hängen???
Grüße, Sascha.
Wahrscheinlich für den Turbo, der per Hand gezündet werden muss
Re: Kawasaki EX 500 C - Overdose - 24.07.2010
*winkt*
Sieht für mich aus wie ein selbstgebastelter Kettenöler...
Vll. ist die 2.te Bremsscheibe auch selbst abgebastelt worden...
So long.
Re: Kawasaki EX 500 C - Guardian - 24.07.2010
Die silberne Dose ist ein Apparat um auf Knopfdruck die Gänge zu wechseln...nennt sich Klicktronic.
Link zur silbernen Dose
Gruß
Sebastian
Re: Kawasaki EX 500 C - Martin (webmaster) - 24.07.2010
Guardian schrieb:Die silberne Dose ist ein Apparat um auf Knopfdruck die Gänge zu wechseln...nennt sich Klicktronic.
Link zur silbernen Dose
Gruß
Sebastian
*zustimm*