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+--- Thema: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? (/showthread.php?tid=7080)
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Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - hotteshadow - 26.07.2010
Hi Leuz,
nachdem ich (nach Übernahme von meinem Schwager) die GPZ BJ. 2002 nun endlich bei 10.900 km habe, stellt sich natürlich die Frage (Garantie ist ja nich mehr) wie oder was mache ich sinnvollerweise dran.
Laufen tut das Baby ja 1a. Öl-/-Filterwechsel wurde vorm abstellen im letzten Jahr gemacht.
Wie haltet Ihr es mit den Inspektionen?
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - GL_Corona - 26.07.2010
hotteshadow schrieb:Laufen tut das Baby ja 1a.
Wie haltet Ihr es mit den Inspektionen?
und damit das so bleibt hat Kawa extra eine Teil ihres Schrauberbuch, welches hier im Forum zum download angeboten wird, erarbeitet.
In einer Tabelle kannst du sehen was alles kontrolliert, eingestellt oder erneuert werden muss
Ist alles kein Hexenwerk, das kannst du bestimmt auch
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - SoftCell - 26.07.2010
GL_Corona schrieb:Ist alles kein Hexenwerk, das kannst du bestimmt auch
Genauso isses
Wird alles selbst geschraubt, mit Handbuch im Anschlag. Wenn´s nicht weiter geht oder zu knifflig wird...
Es gibt da noch unser Forum, sonst ist mein Freundlicher auch so nett, mir Tipps zu geben.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - Overdose - 26.07.2010
*winkt*
Ganz klar - selbst machen...
Wir "helfen" ja auch immer wider gerne, sofern das Handbuch net aussreicht.
Nur Mut, alles kein Problem.
So long.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - rex - 26.07.2010
Bei den Inspektionsarbeiten gibt es eigentlich nur zwei Dinge, die für einen weniger geübten Schrauber etwas kniffliger sind; Ventile einstellen und Vergaser synchronisieren. Wobei ich jetzt nicht sicher bin, ob letzteres überhaupt Bestandteil irgendeiner Inspektion ist.
Dafür braucht man aber auch keine Werkstatt, sondern einen Bekannten, der sowas schon mal gemacht hat,
Im Prinzip reicht es eigentlich, die Arbeiten nach Bedarf auszuführen:
- Springt schlecht an? -Neue Kerzen, wenn sie schon über 10.000 drin sind.
- Bißchen wenig Leistung oder erhöhter Verbrauch? - Mal über einen neuen Luftfilter nachdenken.
- Kettenspanner am Ende des Einstellbereiches? - Neuer Kettensatz.
- Trübe Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter? -Langsam mal wechseln.
- Fahrverhalten merkwürdig? Lenkkopflager kontrollieren und Gabelöl ersetzten.
Poröse Bremsschläuche, Kühlflüssigkeitsstand und abgefahrene Bremsbeläge erkennt man beim regelmäßigen putzen des Bikes, Öl sollte bei durchschnittlicher Fahrleistung einmal im Jahr gewechselt werden, Ventilspiel nach Vorgabe des Intervalls vom Hersteller prüfen. Viel mehr ist ja eh nicht zu tun.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - Martin (webmaster) - 26.07.2010
ich seh das im Prinzip wie rex - es reicht eigentlich völlig aus, diverse Arbeiten nach Bedarf durchzuführen. Solange z.B. die Ventile noch völlig gesund klingen, kann man sich das Einstellen des Spiels sparen.
Zündkerzen fahre ich beispielsweise um ein vielfaches länger als in irgendwelchen Inspektionstabellen angegeben. Bisher keine Probleme, und meine Motoren hielten/halten bisher alle weit über 70.000 km aus, ohne irgendwelche Probleme zu machen.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - MrCoffee - 26.07.2010
na meinen beiden Vorrednern mal anschließ, haben ja schon alles gesagt, man(n) (und noch schlimmer Frau) kann auch was kaputt reparieren (duck und jetzt mal gaaaaanz schnell raus hier). Aber bin seit neuesten auch stolzer Besitzer von Uhren, also wenn du brauchst kein Prob. Und die Anleitung dazu hat ja Wepps schon perfekt erörtert.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - Overdose - 26.07.2010
*winkt*
MrCoffee schrieb:Aber bin seit neuesten auch stolzer Besitzer von Uhren, also wenn du brauchst kein Prob...."Erster!"
Ich hätte gerne ne Rolex...^^
Wenns geht die Rolex GMT Master II Ice --> Style No: 116759SA...passend zum Möp.
*sry4ot* - das musste jetzt einfach sein.
So long.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - hotteshadow - 27.07.2010
Ich werde es wie rex handhaben, bevor ich was kaputtschraube.
Danke für Euere Infos.
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - Morpheus - 27.07.2010
Ist das Beste so...
Ich für mein Teil, Lufi ist ein K&N ansonsten wechsle ich einfach alle 6.000km Öl+Fillter und gut ists, der Rest kommt nach Bedarf...
Oder wenn es dich gerade anbietet, sowie beim Kupplungswechsel gleich das Öl mit zu wechseln auch wenn ich erst bei 5.000km war...
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - Ogrim - 27.07.2010
MrCoffee schrieb:man(n) (und noch schlimmer Frau) kann auch was kaputt reparieren (duck und jetzt mal gaaaaanz schnell raus hier).
*WasnachschmeißundtrotzwegrennenvollaufdieZwölftreff*
Also bisher sind die Männer die schlimmeren Kaputtreparierer... Gell, Brot?!
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - R4V3BROT - 27.07.2010
Zitat:Also bisher sind die Männer die schlimmeren Kaputtreparierer... Gell, Brot?!
Noch funktioniert hier alles
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - gpz-norden - 27.07.2010
Ogrim schrieb:Also bisher sind die Männer die schlimmeren Kaputtreparierer... Gell, Brot?!
Männer sind einfach nur experimentierfreudiger... Wir reparieren nicht kaputt, wir finden nur heraus, was man nicht machen darf mit bestimmten Teilen... Grüße, Sascha
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - Morpheus - 27.07.2010
Man lernt halt beim machen am besten.
Und was man einmal vermurkst hat macht man kein zweites mal
das merkt man sich, ist wie wenn man als Kind einmal auf die heiße Herdplatte fasst..
Re: Macht Ihr Euere Inspektionen selbst, z.B. 10.000er? - MrCoffee - 27.07.2010
^^LOL das waren noch Zeiten als Kinder das noch konnten, heute haben sie ja gar nicht mehr die Gelegenheit.
@Fell: ÃÃÃÃTSCH daneben, was los stimmt der Koffein-Spiegel nicht LOL
Und das Schrauber-Thema, wieso sollte ich eigentlich alle 3 Monate Ventile einstellen wollen usw. usf.. never touch a running system. (Okay es gibt auch männliche Ausnahmen lol)
Grüßla