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mimi-w98 schrieb:Habe sie dann mal in die Werkstatt gebracht, welche dann sagte, dass die Drossel zu alt sei.
An diesem Punkt hätte ich mich auf der Schwelle umgedreht und die Werkstatt nie wieder betreten
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Der Vergaser lief 350 km tadellos. Ich habe seit heute einen zweiten Vergaser hier.
Ich pflanz den mal drauf und Schau mal.
Danke
Warum ein Moped wenn man zwei haben kann.
Hallo und guten Abend,
generell, ich bin ja neu, ja, ich habe noch gar keine GPZ 500 S.
Das Problem könnte aber sein:
Du saugst Dir wenn Du schneller als 120 fährst, langsam die Schwimmerkammern leer, will heißen, es läuft nicht genug Sprit nach.
Du nimmst Gas weg, bzw. fährst nur noch so ca. 80, dann kann wieder genügend Saft nachlaufen.
Wenn dann wieder genug drin ist, hast Du wieder Leistung und das Ding schießt davon.
Abhilfe:
Vergaser raus, ultrasschall- reinigen und Schwimmerventile überprüfen.
Wenn da alles sauber ist, Benzinhahn, Filter usw. überprüfen.
Ich denke, in jedem Fall liegt es an der Spritzufuhr in Deine Schwimmerkammern.
Hoffentlich war's das.
Gruß
Klaus
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Hallo Klaus,
Der Thread ist von Ende August. Das Problem hat sich mittlerweile erledigt.
Bei mir war es letztenendlich Grütze im Tank. Dadurch wurden die Düsen immer wieder verstopft. Ein Filter hat vorerst Abhilfe geschaffen. Auf Dauer muss natürlich der Tank innen gereinigt werden.
Warum ein Moped wenn man zwei haben kann.
