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Unruhiger Lauf bei 4500 U/min
#1
Moin Moin,
bin neu hier im Forum und will mir eine GPZ500S zulegen.
Habe jetzt eine an der Hand, nur der Verkäufer sagte sie hat bei 4500U/min einen unruhigen Lauf. Woran könnte das liegen? Es ist eine GPZ Bj. 1998 mit ca. 10.100km Laufleistung.
Habe zuerst die Zündkerzen im Verdacht. Aber nicht das ich mir das Mopped hole und die Zündkerzen sinds nicht Big Grin

Vielleicht hatte einer von Euch schonmal das gleiche Problem...??

Über Hilfe würde ich mich freuen.

Gruߟ
Dennis aus Kiel
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#2
Hi,

Ist der Vergaser sauber und synchronisiert?
Wenn nicht, dann würd ich das mal machen bzw konrollieren.

mfg
Schoasch
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#3
Kann auch am Lenkkopflager liegen.... allerdings hätte sie dafür fast a bissal wenig Laufleistung...
Ich würd sie auch auf jeden Fall mal synchronisieren.
Und kontrollier mal die allgemeinen Sachen.
Einstellung vom Federbein, Kettenspannung etc.

Grüsse, kathi
Ich hab Spaß... ich geb Gas....
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#4
Ob er damit vllt die starken Vibrationen der Verkleidung meint? Die bummert schon stark in dem Bereich die Gpz, bei mir zumindest Wink Fahr mal Probe und guck mal ob das wirklich so ein krasser unruhiger Lauf ist, oder ob der Verkäufer einfach übervorsichtig ist, mit dem was er da sagt Smile

mfg
Dennis
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#5
Er sagte jetzt, dass es ihm bisher nur im 6.Gang aufgefallen ist...

bei der Laufleitstung schon den Vergaser synchronisieren? wäre doch recht früh, oder?

MfG
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#6
Moin.
Herzlich Willkommen erstmal..
Wenns soweit ist stell dich vor hier

Er sagt nur im 6 Gang?
Könnte da schon gut der Vergaser sein..

Ich bin vor Kurzen durch Regen gefahren Autobahn.
Meine Hat da im 6 Gang nicht mehr so richtig gezogen. War auch eher unruhig.
Was ich da dann allerdings sah war das der Vergaser nicht richtig am Lufikasten befestigt war.
Wieder richtig drauf gesteckt und weg wars.

Vergaser reinigen Schadet nie. Wink
Gruss Bernd
GPZ 500S - EX500D1 - Bj 1994 - Schwarz-Silber

Erholung an der Nordsee
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#7
Kann ja an und für sich nichts dramatisches sein...

Mal sehen ob ich sie nehme. ich werde berichten!!

Vielen Dank soweit!

MFG
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#8
Das ist auch nichts dramatisches, also nichts, was nach nem guten Service nicht weg ist. Fahr die auf jeden Fall Probe und hör genau hin, bei ~4500-5000 u/min hört man auch alles, was irgendwie lose ist. Allerdings nur unter last. Also mal im 3ten oder so die Drehzahl halten, Visier auf und mal lauschen.
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiߟ Matt / Nackisch

2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary

[Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
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#9
Hat sich erledigt, danke!!
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#10
Und was war jetzt die Lösung des Problems?

mfg
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#11
Motorrad nicht gekauft Big Grin Big Grin

ganz einfach also
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#12
Kieler schrieb:Motorrad nicht gekauft Big Grin Big Grin

ganz einfach also

No risk -no fun! Cool

Magst du einen Rahmen mit 1 Jahr TÜV von mir haben? Laughing
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".
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#13
danke, habe mir eine andere komplette geholt Big Grin
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