meine Zette setzt ein wenig Rost an. Unter anderem an den Lenkerstummeln und an den Verkleidungshalterungen am Tank. Im Tank siehts ganz gut aus.
Was kann man da am Besten tun? Rost wegbürsten? Oder mit Rostumwandler bearbeiten?!? Kann ich das dann mit nem Lackstift wieder versiegeln? Muss nicht gut aussehen, soll nur nicht weiterrosten.
Zusätzlich hat mein linker Endschalldämpfer seit einem kleinen Sturz eine Rieseige schramme und rostet vor sich hin. Kann man da was machen, oder einfach bei Zeiten einen neuen kaufen?!?
Vielen Dank schon mal für alle Tipps.[attachment=1][attachment=0] Hab mal die Bildgröße reduziert. rex
Rost ist da, Rost muss weg... Also Wegschleifen, -kratzen, -bürsten.... danach ein paar ordentliche Schichten Lack drüber... Fertig. Hat bei mir bis jetzt immer so geklappt.
Das am Tank sieht schon was Übler aus. Da bin ich bei sowas immer nur mit Rostumwandler dran gegangen. Dann bildet sich da ne Schicht und nix Rostet mehr.
Daniel, der freundlichste Ruhri Motorradfahren ist das Schönste was man angezogen machen kann. Alle meine Beiträge berufen sich auf §5 GG Absatz 1.
Abbürsten mit einem Rostradierer oder einer Bürste am Dremel.
Fertan drauf.
Lack
ooooder statt Fertan und Lack geht auch an verborgenen Stellen Mike Sanders Rostschutzfett. Das Zeug ist unglaublich!
Von Fertan hab ich gutes und schlechtes gelesen. klang etwas kompliziert. Habe mir eine Bürste und Hamerit Rostumwandler gekauft. Dazu zwei Lackstifte (grau/rot) und eine Dose Felgenlack. An den Lackstiften waren Rostradierer dran, die sind echt gut für kleine Stellen, die Schmale Bürste hat aber das meiste erledigt.
Also Lenkerstummel ab. Rechtts kein Problem, Links hatte ich arge Schwierigkeiten den Gummigriff ab zu bekommen. Ohne Gummigriff ging dann auch der Kupplungsheben runter. Habe die Stellen gut ausgebürstet und zuer Sicherheit (Ich trau den Schweissnähten nicht) dennoch etwas Rostumwandler drauf gemacht. Dann viel belastete Stellen mit grauem Lackstift grundiert und mit der Dose Felgenlack endlackiert. Sieht ganz passabel aus und ich bin zuversichtlich, dass es gut hält.
Mit dem Felgenlack habe ich nun gemischte Erfahrungen gemacht. Die Farbe passt überraschend gut, aber nach kurzem Sprühen kommt nur noch "metallic" raus, aber kein Lack mehr. Habe die Dose REICHLICH geschüttelt, aber das Zeug ist immer wieder verklumpt. Hoffe das geht nächstes mal besser. Werd dann wohl noch mehr schütteln müssen.
also um links den gummigriff herunter zu bekommen (falls du ihn nochmal irgendwann abmachen musst ), hilft entweder druckluft, oder falls das nicht hilft bzw. man das nicht hat irgendein schmieröl reinsprühen und hin und her drehen oder mit nem schraubendreher vorsichtig das schmiermittel im gummi verteilen, dann gehen die eigentlich wunderbar ab
Besser kein Öl oder WD40 oder "Schmiermittel", das muss später ja wieder raus. Besser Haarspray nehmen. Das macht man seit Urzeiten beim MTBs so und das klappt genau so gut mit Mopeds. Lässt sich gut auswaschen, und wenn man damit montiert hält der Griff auch gut fest.
bei MTB-Griffen gibt es einige die auf Lösungsmittel allergisch reagieren. Wenn man die mit Aceton aufzieht dauert es keinen Monat bis die in Fetzen runterhängen (Ritchey truegrip, selber erlebt). Beim Abmachen mit WD40 und co muss ich aber relativ agressiv rangehen, um das Zeug gründlich aus den Griffen zu bekommen, sonst hält der Griff nicht richtig. Haarspray dagegen ist narrensicher! Das wäscht sich mit Wasser ganz leicht raus, wenn jemand da Bedenken hat, das Lösungsmittel verdampft so schnell, dass man die Dinger montieren kann und fünf Minuten später schon fahren. Das geht nicht mal mit Wasser so schnell.
von MTB Griffen hab ich ehrlich gesagt keine ahnung von habs nicht so mit zweirädern ohne motor
kann halt nur von moppeds berichten, da hab ich bisher zum glück noch keine schlechte erfahrung gemacht, weder beim ab- noch beim wieder drauf machen, deswegen sag ich ja kann man so, oder eben mit dem haarspray machen, denke kommt auch ein wenig darauf an, was man gerade da hat
Habe mir zum Abziehen mit Spülmittel geholfen. Das lässt sich garantiert gut wieder abwaschen Beim draufziehen hatte ich keine Probleme, aber wenn, dann werd ich Haarspray versuchen
), hilft entweder druckluft, oder falls das nicht hilft bzw. man das nicht hat irgendein schmieröl reinsprühen und hin und her drehen oder mit nem schraubendreher vorsichtig das schmiermittel im gummi verteilen, dann gehen die eigentlich wunderbar ab
