23.07.2012, 21:05
Ich glaube, nun ist es soweit und ich brauche Eure Hilfe. Nachdem meine Zicke nun etwa 2 Wochen stand, wollte ich Sie starten. Ich musste etwas orgeln. Das war ich zwar gewohnt, aber sonst kam sie. Diesmal nicht. Nachdem ich es 3-4 mal versuchte, hörte es sich an, als wenn die Batterie in die Hose geht. Also keine Kraft mehr am Anlasser und nur noch ein "klicken". Ich dachte, das dieses kein Problem sei und schwups, mit dem Auto überbrückt. Aber... 
: nichts als ein "klicken". Oje dachte ich, nicht das mir da der Anlasser über die Wupper ging. Ich also alles bereit gelegt und nach Anleitung, hier aus dem Forum, den Anlasser ausgebaut, zerlegt, geschmiert und wieder zusammengebaut. An der 12V-Batterie vom Auto getestet, er dreht sich 
. Also wieder alles eingebaut, Zündung an und ..... nur ein "klicken" 
. Was mir als Fehler noch einfällt, wäre das Relais, oder ein Kabelbruch an den Kabeln zum Anlasser, was ich aber nicht glaube. Ich werde jetzt die Batterie ans Ladekabel hängen, mir aber trotzdem noch eine neue kaufen. Die Zicke nur mit der Autobatterie zu starten, trau ich mich auf Grund der hohen Amperezahl, nicht. Sollte das mit der neuen Batterie nicht funzen, kann der Fehler doch nur das Relais sein, oder? Kann mir jemand erklären, wo dieses genau verbaut ist. Das "klicken" hör ich ja, aber finden kann ich es nicht. Fällt Euch noch eine andere Fehlerquelle ein, die in Frage kommen könnte? Ach ja, wenn ich die Zicke anschiebe, springt sie an. Ist vllt. auch noch wichtig zu wissen.
Vielen lieben Dank schon mal im vorraus für Eure Antworten.
L.G. Tom
: nichts als ein "klicken". Oje dachte ich, nicht das mir da der Anlasser über die Wupper ging. Ich also alles bereit gelegt und nach Anleitung, hier aus dem Forum, den Anlasser ausgebaut, zerlegt, geschmiert und wieder zusammengebaut. An der 12V-Batterie vom Auto getestet, er dreht sich . Also wieder alles eingebaut, Zündung an und ..... nur ein "klicken" . Was mir als Fehler noch einfällt, wäre das Relais, oder ein Kabelbruch an den Kabeln zum Anlasser, was ich aber nicht glaube. Ich werde jetzt die Batterie ans Ladekabel hängen, mir aber trotzdem noch eine neue kaufen. Die Zicke nur mit der Autobatterie zu starten, trau ich mich auf Grund der hohen Amperezahl, nicht. Sollte das mit der neuen Batterie nicht funzen, kann der Fehler doch nur das Relais sein, oder? Kann mir jemand erklären, wo dieses genau verbaut ist. Das "klicken" hör ich ja, aber finden kann ich es nicht. Fällt Euch noch eine andere Fehlerquelle ein, die in Frage kommen könnte? Ach ja, wenn ich die Zicke anschiebe, springt sie an. Ist vllt. auch noch wichtig zu wissen.Vielen lieben Dank schon mal im vorraus für Eure Antworten.
L.G. Tom
. Aber ein Vorteil hat auch dieses. Ich habe bei meiner "Moschi" wieder eine Menge dazu- und kennengelernt. 
(heul) es klickt nur. Es gibt jetzt eigentlich wirklich nur noch die zwei Möglichkeiten,
. Wenn es nicht das Relais ist, dann würde ich testweise die CDI tauschen. Einfach weil man das Ding schlecht testen kann und ich mal massive Probleme mit dem Ding hatte. Die Symptome waren damals ähnlich... Aber unser allgemeiner, primärer Verdacht liegt auf dem Relais. Also, brücken!
.... sie wollte anspringen und somit ist klar, das Anlasserrelais ist defekt. Habe für morgen vllt schon zwischen 10€ und 30€ das ein oder andere als Gebrauchtersatzteil in Aussicht. Möchte mich vorrab schon mal bei Euch für die Hilfe bedanken. Da ich hier neu bin und auch eine 30 Järige Motorradfahrpause hatte, kann ich guten Gewissens behaupten, dass ich es ohne Euch kaum selber geschafft hätte. Ihr seid ein netter Haufen. Danke!!!